Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Nach einer miserablen Saison 2009 schied der Brite aus dem GP aus. Nicholls: "Im GP geht es hart zu. Es ist toll, wenn es gut läuft. Aber wenn nicht, ist das zerstörend, physisch und psychisch. Für mich war das damals eine Kopfsache. Meine Liga-Form rutschte auf Grund der schlechten GP-Ergebnisse in den Keller, ich war nicht frei im Kopf. Von den finanziellen Auswirkungen will ich gar nicht reden ...".
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Mittlerweile fährt Nicholls auf einem guten Level in der britischen Elite League für Ipswich. Anfang Juni sicherte er sich seinen sechsten britischen Meistertitel. In den GP würde er aber nur zurückkehren, wenn er sich dazu bereit fühlt.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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