Álvaro Bautista kam mit gemischten Gefühlen nach Jerez, und das nicht nur, weil das Saisonfinale der Superbike-WM 2025 sein letztes Rennen im offiziellen Ducati-Team Aruba.it sein würde. Denn vor einem Jahr stürzte der 40-Jährige in beiden Hauptrennen und erlebte vor seinen Landsleuten eines der schlechtesten Meetings. Die Ausbeute des Routiniers an diesem Wochenende kann sich jedoch sehen lassen: Am Samstag brauste Bautista im ersten Lauf von Startplatz 7 als Dritter auf das Podium, und am Sonntag sprangen zwei zweite Plätze heraus. Im zweiten Lauf führte der 63-fache Sieger (alle mit Ducati) seit Langem wieder ein Superbike-Rennen an, auch wenn es nur für eine Runde war. "Ich finde, ich bin ziemlich gutes zweites Rennen gefahren", strahlte Bautista beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. "Ich habe mir gleich die Führung geschnappt, weil mir klar war, dass ich in den ersten Runden immer etwas im Nachteil bin. Weil ich vorn lag, war der Verlust dieses Mal geringer. Nach ein paar Runden konnte ich dieselbe Pace wie Nicolò fahren und am Ende war ich sogar etwas schneller. Darauf bin ich stolz – auf mein Team und auf mich selbst. Denn wir haben niemals aufgegeben und haben in den vergangenen zwei Jahren immer versucht, das Beste aus der Situation zu machen. Darüber bin ich mehr als glücklich, sondern stolz." Damit spielt Bautista einmal mehr auf die seit 2024 geltende Gewichtsregel an, von der er als einziger Superbike-Pilot betroffen ist. Wie hat Bautista die WM-Entscheidung zwischen Nicolò Bulega und Toprak Razgatlioglu erlebt? Hätte er bei Bedarf seinem Teamkollegen zur Seite gestanden? "Es gab keine Absprache zwischen uns", schickte Bautista vorweg. "Es wäre schwierig gewesen, irgendetwas zu unternehmen. Toprak brauchte je nur ein paar Punkte. Aber bevor nicht die karierte Flagge geschwenkt wird, kann in Rennsituationen alles Mögliche passieren. Hätte Toprak ein Problem gehabt und ich hätte ihn kriegen können, hätte ich es natürlich versucht." Seine letzte Saison als Ducati-Werkspilot beendete Bautista mit 21 Podestplätzen als WM-Dritter. Erstmals holte der Familienvater in einer Superbike-Saison mit Ducati keinen Sieg.