Für Althea BMW ist das Meeting der Superbike-WM in Misano ein weiteres Heimrennen in der Saison 2017. Viel zu erwarten haben die Piloten Jordi Torres und Raffaele De Rosa jedoch nicht.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Die Erfolgsbilanz von BMW als Hersteller in Misano ist bescheiden. Seit dem Debüt der S1000RR in der Superbike-WM 2009 konnten BMW-Piloten lediglich zwei Podestplätze auf der Rennstrecke in San Marino einfahren: 2010 durch Troy Corser und 2012 durch Leon Halsam – beides waren dritte Plätze.
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Damals war das BMW-Team noch ein echtes Werksteam, 2017 operiert das Althea Team im Rahmen des Kundensportprogramms der Bayern. Immerhin: 2016 war Misano mit den Platzierungen 5 und 7 eines der besseren Rennwochenende von Aushängeschild Jordi Torres. "Im letzten Jahr hatten wir hier ein gutes Wochenende.Ich hoffe vor den Tifosi, das wiederholen oder vielleicht sogar verbessern zu können", erinnert sich der Spanier. "Die Strecke liegt meiner BMW. Wir werden versuchen, bereits ab Freitag gut zu arbeiten. Das üblicherweise gute Wetter wird uns dabei helfen.
Übrigens: Bedeutend besser die BMW-Erfolgsbilanz in der Superstock-1000. Neben zwei Siegen (2010, 2012) wurden vier weitere Podiumsplatzierungen erreicht. 2012 wurde sogar das gesamt Podest von BMW-Piloten in Beschlag genommen (Barrier, Baroni, Magnoni).
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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