Eugene Laverty umrundete die 4,4 Kilometer lange Rennstrecke von Phillip Island mit der Aprilia RSV4 RF in 1:31,873 min. Damit war der Nordire als Siebter 1,147 sec langsamer als Ducati-Pilot Marco Melandri, der die Bestzeit am ersten Testtag vorlegte. Auf Weltmeister Jonathan Rea auf der Kawasaki fehlten Laverty 0,594 sec. "Es war schwieriger als gedacht. Der Wind war aber für alle gleich. Die Bodenwellen störten auch etwas. Seit dem Portimao-Test haben wir keine neuen Teile erhalten. Vielleicht bekommen wir noch etwas für Jerez. Den größten Schritt haben wir schon in der zweiten Saisonhälfte 2017 gemacht. Ich war ab Laguna Seca happy mit dem Bike, aber wir hatten nicht das nötige Glück. Nun müssen wir umsichtig testen, um das Beste aus dem herauszuholen, was wir haben. Was du noch brauchst, findest du dann meistens erst bei den Rennen. Nach den ersten Rennen hat man eine bessere Kenntnis darüber, was man haben will." "Das Wichtigste für mich ist, dass ich ein zweites Jahr dasselbe Bike im selben Team fahre. Ich habe einen neuen Aprilia-Ingenieur, mit dem ich bereits gut zusammenarbeite. Aber sonst geht es bei uns vor allem um Kontinuität", betont Laverty. Zu Beginn des Tests machte sich Laverty Sorgen: "Ich dachte: ‹Oh fuck, das Bike fühlt sich hier wie im letzten Jahr an.› Doch in der nächsten Session machten wir mehr Fortschritte als in fünf Tagen im letzten Jahr. Wenn du ein Jahr Erfahrung mit einem Bike hast, dann findet man viel einfacher den richtigen Weg." SBK-WM: Phillip Island Test, Ergebnis Tag 1