In der Superbike-Weltmeisterschaft 2015 sind in 13 Events pro Fahrer maximal sieben Motoren erlaubt. Braucht ein Pilot mehr, muss er aus der Boxengasse starten.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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18 von 26 Läufe der Superbike-WM 2015 sind absolviert, das Gros der Fahrer hat von den sieben pro Saison erlaubten Motoren inzwischen vier oder fünf in Gebrauch. Motoren zählen immer pro Motorrad, welcher Fahrer auf diesem sitzt, ist nicht entscheidend.
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Für die restlichen vier Events müssen einige Fahrer zittern. Gianluca Vizziello (Grillini Kawasaki) und Leon Camier (MV Agusta) haben bereits jeden ihrer sieben Motoren eingesetzt. Entscheidend ist aber, wie viele funktionierende Motoren ein Fahrer noch hat. Die Bestenliste der kaputten Motoren:
Niccolò Canepa, Ducati: 5 Gianluca Vizziello, Kawasaki: 5 Michael van der Mark, Honda: 4 Randy de Puniet, Suzuki: 3 Christophe Ponsson, Kawasaki: 3 Santiago Barragan, Kawasaki: 3
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Von den Fixstartern sind nur vier ohne Motorschaden: WM-Leader Jonathan Rea (Kawasaki), Matteo Baiocco (Ducati), Leandro Mercado (Ducati) und Ayrton Badovini (BMW).
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Braucht ein Fahrer mehr als die erlaubten sieben Motoren, muss er pro weiteren Motor zwei WM-Läufe aus der Boxengasse starten, 5 sec nach dem Grünlicht.
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