Bis Ende September hatte Dominique Aegerter mit seinem Bruder Kevin, der sich um die geschäftlichen Belange kümmert, ein Paket geschnürt, mit dem sie beim starken Ducati-Privatteam Go Eleven für die Superbike-WM 2026 hätten andocken können und teilten das entsprechend mit – grundsätzlich waren sich Domi und das Team schon länger einig. Am Mittwoch vor Aragon (24. September) dann der Schock: Das Team hatte sich bereits mit einem anderen Fahrer geeinigt und mit diesem eine Absichtserklärung unterschrieben. Beim Event am kommenden Wochenende in Estoril/Portugal soll der Vertrag festgezurrt werden. Lange blieb im Dunkeln, um wen es sich handelt. SPEEDWEEK.com fand heraus: Lorenzo Baldassarri ist der Glückliche. "Balda" bestritt dieses Jahr für das deutsche Intact-Team die MotoE und wurde Gesamt-4., er hat in seiner Grand-Prix-Karriere in den Klassen Moto2 und MotoE 15 Podestplätze erobert, darunter 5 Siege. Im Fahrerlager der seriennahen Weltmeisterschaft kennt er sich ebenfalls bestens aus und wurde 2022 mit dem Team Evan Bros Yamaha Supersport-Vizeweltmeister. Sein Aufstieg in die Superbike-WM 2023 mit GMT94 Yamaha geriet zum Desaster, bei der Rückkehr in die Supersport-Klasse 2024 mit WRP Triumph kam er auch auf keinen grünen Zweig. Bei Go Eleven bekommt Baldassarri bestes Ducati-Material, 2026 kommt die neue Panigale V4R zum Einsatz. Fahrer in der Superbike-WM 2026: Bimota: Alex Lowes (GB), Axel Bassani (I) Kawasaki: Garrett Gerloff (USA) Honda: Jake Dixon (GB), Somkiat Chantra (T) ROKiT BMW: Danilo Petrucci (I), Miguel Oliveira (P) Pata Yamaha: Andrea Locatelli (I), Xavier Vierge (E) GRT Yamaha: Remy Gardner (AUS), Stefano Manzi (I) Aruba.it Ducati: Nicolo Bulega (I), Iker Lecuona (E) Barni Spark Ducati: Yari Montella (I), Alvaro Bautista (E) Motocorsa Ducati: Ryan Vickers (GB) Elf Marc VDS Ducati: Sam Lowes (GB) Go Eleven Ducati: Lorenzo Baldassarri (I)