Wie hart umkämpft die Startplätze der US-Werksteams sind, unterstreicht dieser neue Fall. Wil Hahn ist gerade einmal 26 Jahre alt. Er ist ein Weggefährte von Ken Roczen. Im Jahre 2013, als Roczen seinen ersten US-Titel an der Westküste gewann, wurde Wil Hahn Ostküstenmeister und bezwang dabei Marvin Musquin. Doch ein Crash, ausgerechnet beim Saisonfinale in Las Vegas, wo er seinen größten Triumph feiern sollte, markierte zugleich das Ende einer hoffnungsvollen Karriere: Erst verpasste er mit einem gebrochenem Handgelenk die Hälfte der Outdoor-Saison. Danach folgten ungezählte weitere, teils schwere Verletzungen, die ihn immer wieder weit zurückwarfen. Immerhin hat Hahn seine Karriere nicht im Rollstuhl beenden müssen. Er stand knapp davor. Seit 2014 konnte Hahn nur noch 25 mal starten. Für die kommende Saison stand Hahn ohne Team da. In einem offenem Brief gab er nun seinen endgültigen Rücktritt vom Profisport bekannt: "Es war keine leichte Entscheidung. Die australische Supercross-Meisterschaft ist mein letzter Rennauftritt als Profi. Mit 26 Jahren bin ich noch nicht zu alt, dennoch ist für mich die Zeit gekommen, mich anderen Aufgaben zu widmen. Ich liebe diesen Sport, den ich seit meinem vierten Lebensjahr aktiv ausübe. Leider macht mein Körper durch die vielen Rückschläge der letzten Jahre nicht mehr mit. Die Verletzungen haben ihren Tribut gefordert. Wenn ich einmal eine Familie habe, möchte ich auch mit meinen Kids umher toben können. Meine Karriere war vielleicht nicht die erfolgreichste oder längste, aber ich habe in dem Sport eine Menge guter Freunde gefunden, was für mein Leben sehr wichtig war und ist. Ich bin in einem kleinen Dorf mit weniger als 100 Einwohnern aufgewachsen. Deshalb empfinde ich als großes Glück, dass ich durch den Sport viel gesehen und erlebt habe und meine Träume verwirklichen konnte. Das nächste Kapitel in meinem Leben wird ebenfalls spannend und eine neue Herausforderung für mich sein." Trotz seines Rückzuges will Hahn dem Motocross-Sport treu bleiben: "Ich werde für Honda Testarbeit leisten und eng mit dem Amateur-Team zusammenarbeiten." Die Karriere von Wil Hahn auf einen Blick: 2008 Debüt als Motocross-Profi, nachdem er 2007 bei den Loretta Lynn’s US-Amateurmeisterschaften aufgefallen und entdeckt worden war. Einstieg in die 250cc Westküstenmeisterschaft mit Endergebnis auf Platz 9. 2009 250cc Ostküstenmeisterschaft Platz 6, erste Podiumsplatzierung bei einem Supercross-Event. Platz 9 in der 250cc Outdoor-Meisterschaft. 2010 Rang 2 der 250cc Westküstenmeisterschaft Platz 10 der US-Outdoors nach Verletzung 2011 Eine schwere Wirbelverletzung wirft Hahn zurück. Es folgen einige Top-10-Platzierungen. 2012 Erneuter Ausfall durch Verletzungen. Bei den letzten 3 Runden erreicht er noch eine Podiumsplatzierung, aber die Meisterschaften sind gelaufen. Platz 6 der US-Outdoors 250cc. 2013 Endlich der Durchbruch: Gewinn der Supercross-Ostküstenmeisterschaft, 3 Punkte vor Marvin Musquin und Podiumsplatzierungen in sämtlichen Rennen. Hahn gewinnt die Meisterschaft, verletzt sich aber im Qualifying zum letzten Rennen in Las Vegas erneut, wodurch er die halbe Outdoor-Saison 2013 verpasst. 2014 Hahn steigt in die 450er-Klasse auf und erreicht einen vierten Platz in Atlanta. Ein Crash in St. Louis beendet die Saison mit einem Oberarmbruch. 2015 Hahn verletzt sich erneut beim Saisoneröffnungsrennen schwer, verpasst die Supercross-Saison. Auch während der Outdoors verletzt er sich erneut und muss die Saison beenden. 2016 Die Supercross-WM beginnt mit zwei Top-10-Ergebnissen, ist aber nach einer Verletzung beim SX in Atlanta gelaufen. Gastspiel bei der australischen Supercrossmeisterschaft auf Rang 10. Rücktritt vom Profisport.