Kees Endeveld
Nationalität
Niederlande
Geburtsdatum
06.09.1988
Alter
37
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Talente Endeveld/Remmé sind auf dem Weg nach oben
Talente Endeveld/Remmé sind auf dem Weg nach oben
Die Niederländer Kees Endeveld/Jeroen Remmé fahren in der Internationalen Sidecar Trophy vorneweg. 2017 wollen sie in der IDM oder der Dutch Open starten. Schon jetzt sahen sie als Gaststarter in WM und IDM gut aus.
Endeveld/Remmé: Das 600er Baby muss erst noch wachsen
Kees Endeveld/Jeroen Remmé fuhren im Qualifying zur Seitenwagen-WM in Assen die langsamste Rundenzeit. Trotzdem sind die Niederländer zuversichtlich.
Endeveld/Remmé: WM mit der Adolf RS2 Kawasaki 600
Die Niederländer Kees Endeveld/Jeroen Remmé fahren in der kommenden Saison permanent in der Seitenwagen-Weltmeisterschaft. Im Dezember steht ein Trip in der neuseeländischen Rennserie auf dem Plan.
Kees Endeveld/Jeroen Remmé (NL) erneut in den Top 10
Die Niederländer Kees Endeveld/Jeroen Remmé wurden mit ihrer Adolf RS Kawasaki beim Seitenwagen-WM-Lauf in Assen Neunte. Die WM-Neulinge festigten damit ihren Platz in der WM unter den ersten zehn Teams.
Birchalls hören auf – Endeveld übernimmt LCR Yamaha
Ben und Tom Birchall sind vom aktiven Seitenwagensport zurückgetreten. Die WM-Dritten 2019 und Weltmeister 2018 haben ihr aktuelles Material an Kees Endeveld verkauft. Der Niederländer fährt zukünftig mit Hendrik Crome.
Kees Endeveld/Hendrik Crome: Die WM hat Vorrang
Kees Endeveld und Beifahrer Hendrik Crome bereiten sich für die Seitenwagen-WM vor. Das niederländisch-deutsche Team plant auch Gaststarts in der IDM und der Internationalen Sidecar Trophy. Wenn die Pandemie es zulässt.
Karriereende für Kees Endeveld (LCR Yamaha 600)
Der zweite WM-Lauf im Rahmen des Sidecar-Festivals in Oschersleben war das letzte Rennen für Kees Endeveld. Der Niederländer beendet nach 16 Jahren seine aktive Karriere, bleibt der Sidecar-Szene aber erhalten.
Kees Endeveld freut sich auf Gaststarts in Neuseeland
IDM-Seitenwagen-Pilot Kees Endeveld leistet sich zwei Gaststarts in Neuseeland. Der Niederländer fährt mit Beifahrer Steve Bryan bei den Meetings in Manfield und Wanganui in einem Molyneux-Chassis mit 600er Honda-Motor.
Endeveld/Remmé: Einziges Team mit Kawasaki 600 ccm
Kees Endeveld/Jeroen Remmé waren als einziges Team am Lausitzring mit einem 600er F1-Gespann am Start. Die Niederländer sammelten Erfahrungen mit dem neuen Fahrzeug.