Williams hat die Katze aus dem Sack gelassen: Der Traditionsrennstall hat sein zweites Cockpit für 2024 an Logan Sargeant vergeben. Damit bekommt der 22-Jährige eine zweite Saison in der Königsklasse.
Takaaki Nakagami beendete den Valencia-Test auf Position 21. Dennoch fiel die Test-Bilanz des Japaners aus dem LCR Honda Idemitsu Teams positiv aus. «Ich wollte in den letzten Minuten keinen Fehler machen», beteuerte er.
Christian Horner: Red Bull Racing galt als Party-Team
Mathias Brunner
Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner (50) blickt mit Stolz auf die Saison 2023 zurück: 7. Fahrer-WM-Titel, 6. Triumph im Konstrukteurs-Pokal. «Dabei galten wir früher nur als die Party-Truppe.»
Joey Savatgy musste 2019 in die 450-ccm-Klasse aufsteigen. Durch eine Regeländerung hoffte er, für Neueinsteiger Triumph in der 250SX-Klasse anzutreten, doch die AMA verwehrt diese Möglichkeit.
Für die Supersport-WM 2024 bekommen die Hersteller mit hubraumstärkeren Modellen Zulauf, die traditionellen 600er-Vierzylinder von Kawasaki und Yamaha werden weniger im Feld.
Mit einem VIP-Rennen auf der Essen Motor Show wird die DTM eSports Championship 2024 gestartet. DTM-Fahrer Sandro Holzem und Sidney Hoffmann sind unter anderem am Start.
VR46-Schützling Marco Bezzecchi bleibt dabei: Er sagt offen, was er denkt, und muss nicht mit jedem befreundet sein. Zu den Vorkommnissen mit Marc Márquez nach dem Valencia-GP hatte er aber dennoch etwas klarzustellen.
Kaum jemand hat sich gewundert, dass Marc Márquez bei seiner Ducati-Premiere während des MotoGP-Tests in Valencia auf Platz 4 geprescht ist. Was Gresini-Teammanager Michele Masini zu erzählen hatte.
Markus Reiterberger (Onexox BMW TKKR Racing) bestreitet am kommenden Wochenende im thailändischen Buriram das Finale der FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023. Seine Eltern erstmals auch dabei.
In Erinnerung an den in Kroatien bei einem Test tödlich verunglückten Craig Breen wurde nun zur Umsetzung seiner persönlichen Ziele zur Förderung von Jugendlichen im Rallyesport eine Stiftung gegründet.
Williams hat die Katze aus dem Sack gelassen: Der Traditionsrennstall hat sein zweites Cockpit für 2024 an Logan Sargeant vergeben. Damit bekommt der 22-Jährige eine zweite Saison in der Königsklasse.
Takaaki Nakagami beendete den Valencia-Test auf Position 21. Dennoch fiel die Test-Bilanz des Japaners aus dem LCR Honda Idemitsu Teams positiv aus. «Ich wollte in den letzten Minuten keinen Fehler machen», beteuerte er.
Kartaufsteiger Jannik Julius-Bernhart plant für die Saison 2024 ins ADAC GT Masters einzusteigen. Einen vielversprechenden Test mit dem Grasser Racing Team absolvierte der 18-Jährige bereits.
Für die Supersport-WM 2024 bekommen die Hersteller mit hubraumstärkeren Modellen Zulauf, die traditionellen 600er-Vierzylinder von Kawasaki und Yamaha werden weniger im Feld.
Nach vier Jahren verlässt Christian Engelhart Porsche. Engelhart ging als offizieller Porsche-Vertragsfahrer an den Start. Der 36-Jährige gewann im Mai beim DTM-Saisonauftakt in Oschersleben.