2026 steht die nächste Formel-1-Regelrevolution auf dem Programm, und die Entwicklung der nächsten Generation von Autos und Motoren läuft bereits. Die Saison 2025 wird dafür aber nicht geopfert, wie Toto Wolff betont.
Erst spät konnte der Engländer Eddie O’Shea zu seinem Team Mlav Racing in der Moto3-WM stoßen. Zum Premierenrennen in Mandalika kam es nach einem Crash nicht. Das soll nun in Australien nachgeholt werden.
Die Reifendruck-Regel sorgt oft für Chaos in der MotoGP, wie Rookie Pedro Acosta in Mandalika am eigenen Leib erfahren musste. Die Verlierer dieser Regel? Die Fahrer, die Fans und der Sport.
Kawasaki-Werksfahrer Romain Febvre erlebte beim Motocross der Nationen (MXoN) in Matterley Basin einen Tag mit viel Pech und Pannen, am Ende wurde es für den Routinier auch noch gefährlich.
Die Supersport-WM-Saison von Marcel Schrötter (MV Agusta) lief bislang nicht nach Wunsch. In Estoril und Jerez möchte der Deutsche noch einmal beweisen, dass er es besser kann.
Mit dem Enyaq RS Race hat Škoda ein neues Motorsportkonzept präsentiert, welches auf dem Fabia RS Rally2 basiert. Das vollelektrische Concept Car nutzt zahlreiche Bauteile aus innovativen, nachhaltigen Biokompositen.
Am 9. Oktober präsentierte Yamaha mit der R9 die neue Supersport-Generation des japanischen Herstellers. Die Dreizylinder-Maschine mit 890 ccm wird ab Mai 2025 bei den Yamaha-Händlern in Deutschland erhältlich sein.
Das Meeting auf dem Circuito do Estoril ist das vorletzte der Superbike-WM 2024 und in allen Klassen kann eine Vorentscheidung fallen. Wie man linear oder digital im Bilde ist.
In der Road Racing Community herrscht Aufregung über die Entscheidung der Organisatoren des Macau Motorcycle Grand Prix, dass mit David Datzer und Lukas Maurer zwei Top-Piloten nicht eingeladen wurden.
2026 steht die nächste Formel-1-Regelrevolution auf dem Programm, und die Entwicklung der nächsten Generation von Autos und Motoren läuft bereits. Die Saison 2025 wird dafür aber nicht geopfert, wie Toto Wolff betont.
Während sich der überwiegende Teil der MotoGP-Belegschaft noch gegen den geplanten Einsatz einer Radio-Kommunikation sträubt, soll das neue Nachrichtensystem beim Saisonfinale in Valencia seine Rennpremiere feiern.
Der Porsche 963 vom Hertz Team Jota mit der #12 konnte bereits vor dem Saisonfinale in Bahrain den Titel in der Wertung für private Hypercars klarstellen. Um Platz zwei wird es einen spannenden Dreikampf geben.
Die Supersport-WM-Saison von Marcel Schrötter (MV Agusta) lief bislang nicht nach Wunsch. In Estoril und Jerez möchte der Deutsche noch einmal beweisen, dass er es besser kann.
Vor dem Saisonfinale in Hockenheim führt SSR Performance mit Mirko Bortolotti die DTM an. Doch es gibt Gerüchte, dass das Team nach dem Finale sich zurückzieht. Teams kann keine genauen Informationen nennen.