Die Idee hatte etwas für sich: Ein Elektroroller in Design des DDR-Kultmopeds Simson Schwalbe. Doch die Elektroschwalbe hob nie richtig ab. Nun ist Hersteller Govecs pleite.

​Alex Jacques (36) hat sich als Rennkommentator bei Channel 4 und bei F1TV einen Namen gemacht. Nun pickt er Rosinen aus dem 75 Jahre alten Formel-1-Kuchen – mit überraschendem Ergebnis.

Der neue Eigner von Energica will das E-Motorrad-Geschäft fortführen, das wurde im September bekannt. Wann das sein soll, wer die Eigner sind und wer die Motorräder verkaufen soll, dazu gab es bislang keine Aussagen.

​Die meisten Grand-Prix-Anhänger sind bei ihrem Lieblingssport ziemlich sattelfest. Aber ständig kommen neue Fans hinzu. Und vor allem für die ist das neue Buch von Stefan Ehlen rundweg perfekt.

Zahlreiche Modelle befanden sich bei KTM vor der Sanierung in der Entwicklung. Eines der Wichtigsten: Die Nachfolgerin der 890 Adventure. Aktuelle Sichtungen zeigen den Fortschritt auf dem Weg zur Serienproduktion.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 sind die Verkäufe von Neumotorrädern im Vergleich zum Vorjahr um fast einen Viertel eingebrochen. Der Einbruch betrifft alle relevanten Marktsegmente.

15 Jahre Bauzeit und bislang fünf Modellvarianten: Die BMW K1600 war lange Zeit einer der Imageträger der Bayern, vor allem ihres Antriebs wegen. BMW-Boss Markus Flasch denkt nun über eine Erweiterung der Palette nach.

Aus einer einstigen Zusammenarbeit von MV Agusta mit QJ Motor entsteht nach dem verkleideten Sportmotorrad SRK 921RR die unverkleidete SRK 921. Mit nicht zufälligen Ähnlichkeiten.

Der chinesische Hersteller Kove bringt seine ersten Motocross-Bikes auf den europäischen Markt, die ab Jahresende verfügbar sein sollen. Die gut ausgestatteten Motorräder werden zu Kampfpreisen angeboten.

Mit dem Verkauf der Fahrradmarke Felt trennt sich der neue KTM-Besitzer Bajaj Mobility von einer weiteren Diversifizierung, die nie richtig ins Portfolio passte.

Polo kennt wohl jeder Motorradfahrer: Die Handelskette für Motorradbekleidung und –zubehör ist im deutschsprachigen Raum mit 90 Filialen ein Branchenriese – und zahlungsunfähig.