Mit dem 1. Januar 2025 ging nicht nur das neue Jahr und eine neue Motorradsport-Saison los. Für manch einen begann damit auch ein neuer Lebensabschnitt, erstmal ohne Rennstrecke: Rob Hartog.

Das IDM-Finale auf dem Hockenheimring hätte das letzte Rennen in Rob Hartogs Karriere werden sollen. Nach seinem Ausraster am Nürburgring machte ihm der DMSB einen Strich durch die Rechnung.

Es geht nicht ohne. Auch wenn aufgrund des hartnäckigen Eifel-Nebels weniger gefahren wurde, ging es auch beim sechsten IDM-Wochenende nicht ohne Knöllchen für ein paar Fahrer.

Für den niederländischen Superbike-Piloten ist das Nürburgring-Wochenende noch nicht vorbei. Rob Hartog wird unverschuldet in einen Crash verwickelt. Den Verursacher geht er körperlich an. Sanktionen drohen.

Nachdem der Kawasaki-Pilot in Lauf 2 am Nürburgring eine Strafe kassiert hatte, durch seinen Schnitzer war laut Rennleitung Rob Hartog zu Boden gegangen, muss er in Hockenheim von hinten losfahren.

Nach dem IDM-Rennen auf dem Schleizer Dreieck ist vor dem drittletzten IDM-Event in Assen. Max Neukirchner engagiert sich und für einen Sachsenring-Sieger ist vorzeitig Schluss. Zwei Sachsen im TV

Knapp 30 Piloten waren am vergangenen Wochenende in der IDM Superbike am Start. Doch auf dem Podest haben bei jedem Rennen nur drei Fahrer Platz. Dahinter lief es nicht für jeden wie geschmiert.

Yamaha hat seine Rennsportaktivitäten neu organisiert, um sich auf die Entwicklung von Talenten zu konzentrieren und überarbeitet die Strategie für unterstützte Teams in 2024 und 2025.

SWPN, Partner der Stiftung Sorglose-Kinder, wird wieder in zwei Klassen antreten. Rob Hartog bei der Superbike-Klasse. Sasha de Vits, der von Yamaha Motor Benelux unterstützt wird, in der IDM Supersport.