Regen in Dijon
Von Marcus Lacroix
© LAT
Schnellstes Auto am Vormittag: Di Restas C-Klasse.
Die Wetterfrösche haben Recht behalten. Der letzte Tag des ITR-Tests in Dijon findet auf nasser Bahn statt, und es sieht auch nicht danach aus, als sollte sich das bis zum Abend wesentlich ändern.
Die Schnellsten am Vormittag waren die beiden HWA-Mercedes-Piloten Paul Di Resta und Bruno Spengler, die das Pech haben, in Dijon ausschliesslich im Regen fahren zu dürfen. «Wir haben mit dem neuen Auto noch nicht im Nassen getestet, von daher ist der Tag durchaus wertvoll – nur für uns beide ist es eben schade», sagt Spengler. Di Resta, der heute seinen 23. Geburtstag feiert, zeigte sich positiv überrascht: «Der Grip im Nassen ist recht gut, nur von den Kerbs solltest du dich fernhalten.»
Bei Audi fahren Mattias Ekström und Tom Kristensen in ihren Einsatzautos, während sich Martin Tomczyk im Entwicklungsträger als Kilometerfresser betätigt. Alleine in den dreieinhalb Stunden am Vormittag spulte der Rosenheimer 71 Runden ab!
Zeiten Donnerstag-Vormittag
1. Paul Di Resta (GB), HWA-Mercedes C-Klasse 2009, 1:20,888 (43)
2. Bruno Spengler (CDN), HWA-Mercedes C-Klasse 2009, 1:20,950 (54)
3. Mattias Ekström (S), Abt-Audi A4 DTM 2009, 1:21,292 (46)
4. Tom Kristensen (DK), Abt-Audi A4 DTM 2009, 1:21,550 (29)
5. Susie Stoddart (GB), Persson-Mercedes C-Klasse 2008, 1:21,597 (38)
6. Markus Winkelhock (D), Rosberg-Audi A4 DTM 2008, 1:21,626 (26)
7. Alexandre Prémat (F), Phoenix-Audi A4 DTM 2008, 1:21,737 (29)
8. Martin Tomczyk (D), Abt-Audi A4 DTM 2009, 1:22,242 (71)
9. Katherine Legge (GB), Abt-Audi A4 DTM 2008, 1:22,664 (31)
