Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Im Audi-Lager herrscht gegenwärtig absolute Stille. Weder extern noch intern werden konkrete Planungen für die DTM-Saison 2013 kommuniziert. Fest steht lediglich, dass der Zugang des langjährigen Mercedes-Manns Jamie Green (noch nicht offiziell bestätigt, aber längst fix) mindestens einen der diesjährigen Audi-Piloten das Cockpit kosten wird. Am gefährdetsten scheinen Miguel Molina und Rahel Frey. Durchaus möglich, dass es bei diesem einen Platztausch bleiben wird.
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Unabhängig davon führen die Ingolstädter am Donnerstag und Freitag dieser Woche im spanischen Monteblanco den traditionellen "Belohnungs-Test" für die besten drei VW-Piloten der abgelaufenen Formel-3-Euroserie-Saison (Tom Blomqvist, William Buller und Carlos Sainz jr.) durch. Ausserdem dürfen auch der junge Schweizer Nico Müller und Superstars-Champion Johan Kristoffersson aus Schweden, die bereits im letzten März einen ersten DTM-Test für Audi absolviert hatten, den aktuellen A5 DTM fahren.
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