Nach der Veröffentlichung des Sportlichen Reglements für die DTM 2009 haben die Beteiligten nochmals nachgerechnet. Hintergrund ist der Wunsch der ARD, die längeren Übertragungen am Rennsonntag mit mehr Rennaction zu füllen. Was nicht unbegrenzt möglich ist, weil die DTM-Boliden in ihrer diesjährigen Auslegung irgendwann an die Kapazitätsgrenzen ihrer Tanks stossen. So fiel die ursprüngliche Verlängerung der Renndistanz für Hockenheim von 37 auf 38 Runden auch recht moderat aus. Die Kalkulation der zu erwartenden Renndauer auf Basis des Vorjahreswerts (59:17 min) ergab jedoch angesichts der vermutlich leicht schnelleren Rundenzeiten eine nur unwesentliche Steigerung – etwa im Bereich von einer Stunde, abhängig von Witterung und etwaigen Safety-Car-Phasen. Nach Rücksprache mit beiden Herstellern beschloss man daher, noch eine weitere Runde anzuhängen. Das Rennen am Sonntag führt also über 39 Runden oder 178,386 Kilometer. Beide Hersteller befürchten keine Probleme mit dem Kraftstoff.