Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Tourenwagen
  4. /
  5. DTM
  6. /
  7. News
Werbung
DTM zieht Konsequenzen: Ohne Umwege zum Wiegen
Die bereits bestehende Regel wird nun konsequent ausgelegt: Ab dem Rennen in Moskau müssen die Piloten nach dem Rennen ohne Umwege zum Wiegen.
DTM
Im Artikel erwähnt

Werbung
Werbung
Die DTM zieht aus dem Fall Ekström die ersten Konsequenzen. Ab dem Rennen in Moskau an diesem Wochenende müssen die Piloten nach der Zielankunft ohne Umwege zum Wiegen und können erst im Anschluss ins Parc fermé, um mit den Teammitgliedern zu feiern. Die Regel ist allerdings nicht neu, sie wurde in der Vergangenheit aber vor allem aufgrund der TV-Bilder relativ flexibel gehandhabt und stillschweigend geduldet. Bilder eines mit seiner Mannschaft spontan feiernden Siegers sind eben wesentlich emotionaler.
Werbung
Werbung
Damit ist nach den Vorkommnissen am Norisring aber nun Schluss. In Nürnberg war Audi-Pilot Mattias Ekström nach seinem Sieg im ersten Überschwang der Gefühle zahlreichen Teammitgliedern um den Hals gefallen. Nichts Ungewöhnliches eigentlich. Es waren Bilder, wie man sie seit Jahren nach jedem Rennen sieht. Unter anderem Ekströms Vater hatte aber die Chance genutzt, um seinem Sohn eine Wasserflasche in die Tasche des Rennoveralls zu schütten. Das hatte zur Disqualifikation des Schweden geführt. Audi war in der Berufungsverhandlung gescheitert, der DMSB entschied zudem, dass es erstmals seit 29 Jahren keinen Sieger bei einem DTM-Rennen gibt. Die Vorkommnisse waren unmittelbar nach dem Rennen und noch vor dem Wiegen passiert, weshalb Ekström und Audi nach Ansicht des DMSB gegen die Parc-fermé-Regeln verstoßen haben, nach denen vor der technischen Nachuntersuchung des Fahrzeugs keine Materialien oder Substanzen entfernt oder hinzugefügt werden dürfen. Um einen ähnlichen Fall in Zukunft zu vermeiden, soll die Regel nun konsequent angewendet werden.
Werbung
Werbung
Das Sportliche Reglement wurde zudem in weiteren Punkten ergänzt: Nach dem Rennen ist es im Parc fermé verboten, das Auto anzuheben sowie den Luftdruck der Reifen zu prüfen. Als Sachrichter für den Parc fermé vor dem Podium wurde Niels Wittich benannt. Wittich zeichnet für den Gesamtablauf des Parc fermé verantwortlich. Zutritt zum Parc fermé haben zudem ausschließlich DMSB-Offizielle. Für TV-Partner ARD wurde separat markierter Bereich eingerichtet, zu dem maximal vier Personen Zutritt haben.
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • DTM
WM-StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Teams
  3. Konstrukteure
202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Ayhancan Güven
Team Manthey
192
2
Lucas Auer
-
188
3
Maro Engel
Mercedes-AMG Team Winward
184
4
Thomas Preining
Team Manthey
182
5
Marco Wittmann
-
170
6
René Rast
-
169
7
Jordan Pepper
TGI Team Lamborghini by GRT
164
8
Jack Aitken
-
162
9
Jules Gounon
-
142
10
Thierry Vermeulen
Emil Frey Racing
102
Mehr laden
EventsAlle DTM Events
  • Vergangen
    Hockenheim
    Hockenheimring, Germany
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
  • Red Bull Ring
    Red Bull Ring, Österreich
    23. - 26.04.2026
    Zum Event
  • Zandvoort
    Circuit Zandvoort, Niederlande
    22. - 24.05.2026
    Zum Event
  1. Vergangen
    Hockenheim
    Hockenheimring, Germany
    03. - 05.10.2025
    Zum Event
  2. Red Bull Ring
    Red Bull Ring, Österreich
    23. - 26.04.2026
    Zum Event
  3. Zandvoort
    Circuit Zandvoort, Niederlande
    22. - 24.05.2026
    Zum Event
Tourenwagen NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien