Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Das Hispania Racing Team (HRT) und Dallara gehen zukünftig getrennte Wege, das geben das spanische Team und der italienische Rennwagenkonstrukteur heute bekannt. Campos Meta, aus dem vor der Saison HRT wurde, hatte den Auftrag zur Konstruktion des ersten Formel 1-Renners des spanischen Teams im letzten Jahr an Dallara vergeben.
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Der F110 erwies sich bisher als langsamster Bolide der drei neuen F1-Teams, weder HRT-Berater Geoff Willis noch Testfahrer Christian Klien fanden viele lobende Worte über die italienische Konstruktion. Allerdings waren die Rahmenbedingungen in der Vorsaison für Team und Konstrukteur auch alles andere als ideal. Seitdem der HRT seinen Roll-Out beim Saisonstart in Bahrain erlebte, gab es keine Weiterentwicklung am Fahrzeug mehr. HRT will den F110 nun zukünftig selbst weiterentwickeln. Über die genauen Modalitäten der Trennung schweigen sich sowohl HRT und Dallara aus.
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