Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Heute präsentiert die Scuderia Toro Rosso in Barcelona das 2009er Modell STR4. Die Italiener stehen unter Druck: Nur wenige Tage stehen der Truppe aus Faenza zur Verfügung, um den Wagen für den Saisonauftakt in Australien fit zu machen.
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Das Roll-out des Wagens ist buchstäblich ins Wasser gefallen: das schlechte Wetter über dem Adria Raceway war ebenso Spielverderber wie die zickige Technik. Der Probelauf musste nach einem Getriebeproblem sogar vorzeitig abgebrochen werden, der Schweizer Sébastien Buemi war überhaupt nicht zum Fahren gekommen – Grippe. Weitere Einzelheiten zum schwierigen Debüt lesen Sie in der neuen Wochenzeitung SPEEDWEEK 12/2009, erhältlich ab morgen im Zeitschriftenhandel.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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