Vor kurzem hat GP-Routinier Nico Hülkenberg festgehalten: "Wenn es 2022 nichts wird mit meiner Rückkehr in die Formel 1, dann ist das Kapitel Formel 1 wohl abgeschlossen." 2021 arbeitet der 179-fache GP-Teilnehmer als Reservist von Aston Martin und Mercedes-Benz. Hülkenberg, WM-Siebter von 2018, hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass er wieder vollzeit Formel 1 fahren will. Und eine Chance dazu gibt es bei jenem Rennstall, der ihm 2010 das GP-Debüt ermöglichte – Williams. Hülkenberg fuhr damals eine solide erste Formel-1-Saison, wurde WM-14., in Interlagos hatte er bei Mischverhältnissen sein Auto sensationell auf Pole-Position gestellt. Aber Ende 2010 musste er sein Cockpit räumen, weil der Venezolaner Pastor Maldonado mit viel Geld andockte. Elf Jahre später steht Hülkenberg in Verhandlungen mit Williams, wie der deutsche Teamchef Jost Capito nicht dementiert. Im AvD Motor & Sport Magazin von Sport1 sagt Capito: "Wenn ich sage, dass ich mit allen Fahrern gesprochen habe, die keinen Vertrag haben, aber gerne einen hätten, dann muss ich keine Namen nennen." Capito bekräftigte, dass der Wechsel des jungen George Russell von Williams zu Mercedes keine beschlossene Sache sei: "Es ist nicht sicher, ob Russell wirklich zu Mercedes geht. Allerdings erschwert die ungeklärte Sachlage die Planung, weil es schwierig ist, konkrete Gespräche mit potenziellen Nachfolgern zu führen, wenn George noch nicht weg ist. Ihn zu behalten, wäre ohnehin meine bevorzugte Lösung, denn Russell hat das Zeug zum Weltmeister." Der Kanadier Nicholas Latifi erhält von Jost Capito viel Lob: "Wir sind sehr zufrieden mit ihm, er hat sich in diesem Jahr stark verbessert." Ungarn-GP, Budapest 01. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:40:00,248h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,736 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +15,018 04. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +15,651 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,614 min 06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:15,803 07. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:17,910 08. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:19,094 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:20,244 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Kollision Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, Kollision Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Kollision Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Disqualifikation, zu wenig Sprit WM-Stand nach 11 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 195 Punkte 2. Verstappen 187 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Sainz 83 7. Leclerc 80 8. Gasly 50 9. Ricciardo 50 10. Ocon 39 11. Alonso 38 12. Vettel 30 13. Tsunoda 18 14. Stroll 18 15. Latifi 6 16. Russell 4 17. Räikkönen 2 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 303 2. Red Bull Racing 291 3. Ferrari 163 4. McLaren 163 5. Alpine 77 6. AlphaTauri 68 7. Aston Martin 48 8. Williams 10 9. Alfa Romeo 3 10. Haas 0