Ferrari-Teamchef Mattia Binotto ist überzeugt: Seine beiden Schützlinge Charles Leclerc und Carlos Sainz werden in diesem Jahr mit der neuen Fahrzeuggeneration eine besonders knifflige Aufgabe meistern müssen.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Die Formel 1 startet in diesem Jahr in eine neue Ära, umfangreiche Änderungen sorgen dafür, dass eine ganz neue Fahrzeuggeneration auf die Strecke kommt. Das fordert nicht nur die Ingenieure besonders stark, auch die Fahrer müssen eine speziell schwierige Aufgabe Lösen, wie Ferrari-Teamchef Mattia Binotto weiss.
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Im Interview mit "Sky Italia" erklärte der Italiener: "2022 wird eine ganz andere Saison, die Autos werden sich deutlich von den bisherigen GP-Rennern unterscheiden. Die Regeln sind neu, die Autos werden anders aussehen und eine andere Aerodynamik aufweisen. Deshalb erwarten wir auch, dass sie eine andere Fahrweise erfordern." "Die Fahrer müssen sich anpassen", ist sich der Ingenieur sicher. "Die Autos werden in den schnellen Ecken und Passagen viel schneller sein, und in den langsameren Abschnitten wohl langsamer als bisher. Sie werden auch komplizierter zu fahren sein", prophezeite Binotto mit Blick auf die 2022er-Renner.
Der 52-Jährige ist sich sicher, dass seine Mannschaft gut gerüstet in die neue Saison steigt. "In der Vergangenheit gab es viele Bereiche, die wir verbessern mussten: Den Motor, das Chassis, die Aerodynamik sowie die Instrumente, die wir nutzen, um die Entwicklung im Werk und an der Strecke voranzutreiben. Und heute sehe ich ein Team, das sich deutlich verbessert hat."
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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9. Februar: Red Bull Racing 10. Februar: Aston Martin 11. Februar: McLaren 14. Februar: AlphaTauri 17. Februar: Ferrari 18. Februar: Mercedes 21. Februar: Alpine 27. Februar: Alfa Romeo
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