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Mattia Binotto über WM-Kampf: Ein paar Zehntel fehlen

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sprach nach dem Miami-GP über den Spitzenkampf gegen Red Bull Racing und die Gründe für die unterschiedliche Entwicklungsstrategie der Scuderia.

Formel 1

Im Artikel erwähnt





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Ferrari konnte in Miami dank der Ränge 2 und 3 von Charles Leclerc und Carlos Sainz zwar zwei Podestplätze bejubeln, Red Bull Racing holte dennoch fünf WM-Zähler mehr als die Roten. Die Mannschaft von Champion Max Verstappen durfte den Sieg des Titelverteidigers und Platz 4 von Sergio Pérez feiern. Weil der Erstplatzierte auch die schnellste Rennrunde drehte, gab es 38 frische WM-Punkte für das Red Bull Racing Team.

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Für Ferrari-Teamchef Mattia Binotto steht fest: Die Hauptgegner im Spitzenkampf haben derzeit die Nase vorn – wenn auch nur knapp. Nach dem Rennen erklärte der Italiener in seiner Presserunde: "Wenn ich mir die letzten beiden Rennen anschaue, sind sie wohl ein paar Zehntel pro Runde schneller als wir. Wir müssen also unser Auto weiterentwickeln, um mithalten zu können."

Dass die Roten eine andere Entwicklungsstrategie wählen und im Gegensatz zum Hauptgegner erst beim nächsten Rennen in Barcelona ein Upgrade dabei haben werden, erklärte der Ingenieur folgendermassen: "Ich habe immer gesagt, dass man mindestens fünf Rennen braucht, um die Leistung des Autos richtig einschätzen zu können. Und nun sind die ersten fünf GP gelaufen und es ist super, dass wir in beiden WM-Wertungen die Spitzenposition belegen. Aber es stimmt, dass Red Bull Racing das Auto seit dem Saisonstart mit den Upgrades verbessern konnte."

"Wir haben aber nicht das Geld, um bei jedem Rennen Neuerungen ans Auto zu bringen, ganz einfach, weil die Budgetobergrenze die Entwicklung beschränkt. Wir müssen uns also auf jene Zeitpunkte für die Upgrades konzentrieren, die uns sinnvoll erscheinen", betonte Binotto ausserdem.

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Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec

03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638

05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582

06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368

07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073

08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386

09. Alexander Albon (T), Williams, +32,365

10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026

11. Fernando Alonso (E), Alpine, +37,128

12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146

13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902

14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936

15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min

16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde

17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall

Out

Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall

Lando Norris (GB), McLaren, Unfall

Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor

WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen

01. Leclerc 104 Punkte

02. Verstappen 85

03. Pérez 66

04. Russell 59

05. Sainz 53

06. Hamilton 36

07. Norris 35

08. Bottas 30

09. Ocon 24

10. Magnussen 15

11. Ricciardo 11

12. Tsunoda 10

13. Gasly 6

14. Vettel 4

15. Albon 3

16. Alonso 2

17. Stroll 2

18. Zhou 1

19. Schumacher 0

20. Hülkenberg 0

21. Latifi 0

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WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 157 Punkte

02. Red Bull Racing 151

03. Mercedes 95

04. McLaren 46

05. Alfa Romeo 31

06. Alpine 26

07. AlphaTauri 16

08. Haas 15

09. Aston Martin 6

10. Williams 3

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Team

Punkte

1

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

100

2

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

10

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