Das Ferrari-Team nutzte das rennfreie Wochenende nach dem Miami-GP, um am Freitag einen Filmtag mit dem aktuellen 2022er-Renner F1-75 einzulegen. Am Steuer sass Charles Leclerc, der Berichten zufolge 17 Runden und ein paar Meter absolvierte. Dann musste der Monegasse seinen roten Renner auf der Strecke abstellen, um die maximal erlaubte Anzahl von 100 km nicht zu überschreiten. Der Test fand hinter verschlossenen Toren statt, wurde aber durch einen FIA-Offiziellen überwacht. Dies, nachdem die Scuderia aus Maranello zuletzt für Diskussionen gesorgt hatte, weil das Team unter Verdacht stand, im Rahmen eines Pirelli-Tests in Imola unerlaubt einen neuen Unterboden ausprobiert zu haben. Die Regeln geben vor, dass die Formel-1-Teams bei den Pirelli-Testfahrten nur Teile verwenden dürfen, die schon bei den Wintertest oder im Rahmen eines GP-Wochenendes zum Einsatz kamen. Die FIA-Untersuchung ergab: Ferrari tauschte beim Test den Unterboden, weil der erste beschädigt worden war. So kamen tatsächlich zwei verschiedene Unterboden-Versionen zum Einsatz, die allerdings beide schon verwendet wurden. Die eine Version entsprach dem Unterboden, der im Rahmen des Imola-Wochenendes verwendet wurde, die andere Variante war schon im Bahrain-Wintertest am Auto. Somit wurden die Regeln nicht gebrochen. Beim nächsten Rennwochenende in Barcelona wird das Team ein Upgrade dabei haben, wie Teamchef Mattia Binotto nach dem Miami-GP bestätigt hat. Davon versprechen sich die Italiener eine deutliche Gewichtsreduktion und eine Leistungssteigerung. "Das Update ist sehr wichtig für uns, wir hoffen damit, die Lücke zu Red Bull Racing schliessen zu können", erklärte der Ingenieur aus Italien, der sich sicher ist, dass die Konkurrenz "ein paar Zehntel pro Runde" schneller ist. Ergebnis Miami-GP (8. Mai 2022) 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:34:24,258h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,786 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +8,229 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,638 05. George Russell (GB), Mercedes, +18,582 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +21,368 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,073 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +28,386 09. Alexander Albon (T), Williams, +32,365 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +37,026 11. Fernando Alonso (E), Alpine, +37,128 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +40,146 13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +40,902 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +49,936 15. Mick Schumacher (D), Haas, +1:13,305 min 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall Out Pierre Gasly (F), AlphaTauri, Unfall Lando Norris (GB), McLaren, Unfall Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motor WM-Stand Fahrer nach 5 von 23 Rennen 01. Leclerc 104 Punkte 02. Verstappen 85 03. Pérez 66 04. Russell 59 05. Sainz 53 06. Hamilton 36 07. Norris 35 08. Bottas 30 09. Ocon 24 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Albon 3 16. Alonso 2 17. Stroll 2 18. Zhou 1 19. Schumacher 0 20. Hülkenberg 0 21. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 157 Punkte 02. Red Bull Racing 151 03. Mercedes 95 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 31 06. Alpine 26 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 6 10. Williams 3