Crash von Guanyu Zhou kurz nach dem Start zum britischen Grand Prix in Silverstone: Beim Überschlag wurde der Überrollbügel zusammengestaucht, Alfa Romeo-Teamchef Fred Vasseur sprach später von einer "zwei Mal so grossen Belastung wie beim entsprechenden Test des Autosport-Weltverbands FIA". Vor allem dank des Kopfschutzes Halo blieb Zhou unversehrt. Wie immer bei einem schweren Unfall haben die Regelhüter der FIA eine Untersuchung eingeleitet. Der Crash war auch bei der jüngsten Sitzung der Technikchefs ein Thema, und die FIA teilt nun dazu mit: "Die Rennställe signalisieren ihre Bereitschaft, dass die Belastungstests der Überrollstrukturen verstärkt und das Design dieser Strukuren genauer geprüft werden." Die FIA wird die Teams in den kommenden Wochen über ihre Erkenntnisse aus der Unfalluntersuchung informieren. Der 2022er Alfa Romeo hat vor der Saison alle Crash- und Belastungstests der FIA bestanden. Paul Monaghan, der leitende Ingenieur von Red Bull Racing, ergänzt: "Es wäre nachlässig, sich solch einen Unfall und seine Auswirkungen nicht genauer anzusehen. Hier sind alle Teams verpflichtet, mit ihrem Know-how etwas beizutragen, um den Sport noch sicherer zu machen." Österreich-GP, Red Bull Ring 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24:24,312 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,532 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,217 04. George Russell (GB), Mercedes, +58,972 05. Esteban Ocon (F), Alpine, +68,436 06. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 07. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde 10. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde 11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 12. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Motorschaden Nicholas Latifi (CDN), Williams, Unterboden beschädigt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Fahrer-WM (nach 11 von 22 Rennen) 01. Verstappen 208 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 151 04. Sainz 133 05. Russell 128 06. Hamilton 109 07. Norris 64 08. Ocon 52 09. Bottas 46 10. Alonso 29 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 17 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Albon 3 19. Stroll 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0 Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 359 Punkte 02. Ferrari 303 03. Mercedes 237 04. McLaren 81 05. Alpine 81 06. Alfa Romeo 51 08. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 18 10. Williams 3