Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Funktioniert der Mercedes in Spielberg wieder besser?

Von Otto Zuber
Toto Wolff

Toto Wolff

Das klingt nach einer Kampfansage: Toto Wolff kündigte für den Österreich-GP am Wochenende ab, dass der Mercedes W14 besser funktionieren sollte als zuletzt in Kanada.

Kann Mercedes beim kommenden Rennwochenende in Spielberg die Position als zweite Kraft hinter Red Bull Racing bestätigen? Oder können Lewis Hamilton und George Russell Dominator Max Verstappen sogar ärgern?

Mercedes-Teamchef Toto Wolff ist optimistisch, dass es weiter bergauf geht. «Aus dem zurückliegenden Rennen in Kanada konnten wir viel Positives mitnehmen. Obwohl wir nicht beide Autos ins Ziel gebracht haben, war ein Podium ein solides Ergebnis und wir haben ermutigende Anzeichen von unserem Update-Paket gesehen», sagte der Österreicher, der sich auf sein Heimspiel freut,

«Ich habe gute Erinnerungen an die Strecke, sowohl mit dem Team als auch aus meinen frühen Jahren als Rennfahrer und Instruktor dort. Außerdem ist es der zweite Sprint der Saison. Es wird also interessant sein zu sehen, wie sich das auf einer eher traditionellen Strecke auf das Wochenende auswirkt», so Wolff.

Der Wiener weiter: «Wir wollen auf dem Schwung aufbauen, den wir in den vergangenen beiden Rennen aufgenommen haben, und unsere positive Entwicklung mit dem Auto fortsetzen.»

Er kündigte an: «Auf dieser Strecke sollte der W14 besser funktionieren als in Kanada, aber wir werden nichts als selbstverständlich ansehen. Wie immer werden wir hart daran arbeiten, unsere Performance zu maximieren und starke Ergebnisse zu erzielen.»

Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve 

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:58,280 h
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +9,570 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,168
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,648
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +21,540
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,028
07. Alex Albon (T), Williams, +1:00,813 min
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:01,692
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:04,402
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:04,432
11. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:05,101
12. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:05,249
13. Lando Norris (GB), McLaren, +1:08,363
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:13,423
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
18. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
Out
George Russell (GB), Mercedes, Bremsen
Logan Sargeant (USA), Williams, Motor

WM-Stand (nach 8 von 22 Rennen) 

Fahrer 
01. Verstappen 195 Punkte
02. Pérez 126
03. Alonso 117
04. Hamilton 102
05. Sainz 68
06. Russell 65
07. Leclerc 54
08. Stroll 37
09. Ocon 29
10. Gasly 15
11. Norris 12
12. Albon 7 
13. Hülkenberg 6
14. Piastri 5
15. Bottas 5 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2 
19. De Vries 0 
20. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 321 Punkte
02. Mercedes 167
03. Aston Martin 154
04. Ferrari 122
05. Alpine 44
06. McLaren 17
07. Alfa Romeo 9
08. Haas 8
09. Williams 7
10. AlphaTauri 2


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