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Sergio Pérez (Red Bull Racing): «Der größte Fehler»
​Der Mexikaner Sergio Pérez (34) hat die Saison sehr solide begonnen: Zweiter in Bahrain, Saudi-Arabien und Japan. Der sechsfache GP-Sieger zeigt bessere Abschlusstrainings als 2023. Wie ist das möglich?
Formel 1
Sergio Pérez
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Sergio Pérez hat die Saison 2024 dort weitergemacht, wo er 2023 aufgehört hatte – auf dem zweiten Platz hinter seinem Red Bull Racing-Stallgefährten Max Verstappen.
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GP-Veteran Pérez zeigte 2023 oft starke Grands Prix, schwächelte aber öfter im Qualifying: Durchschnittliche Startposition des Mittelamerikaners – nur 8,2, damit lag er hinter Verstappen (3,18), Leclerc (4,95), Sainz (5,77), Hamilton (6,09), Alonso (6,33), Russell (6,45) und Norris (7,95). Das ist 2024 anders: In den Startaufstellungen zu den WM-Läufen von Bahrain, Saudi-Arabien, Australien und Japan errang Pérez die Startpositionen 5, 3, 6 und 2, das ergibt im Schnitt eine 4. Wieso kann der 261-fache GP-Teilnehmer in dieser Saison konstanter Spitzenleistungen zeigen? Sergio Pérez, in der WM-Zwischenwertung nur 13 Punkte hinter Verstappen, ist der Ansicht: "Der größte Fehler 2023 war – wir haben mit den ganzen Abstimmungsmöglichkeiten eines modernen GP-Fahrzeugs zu viel experimentiert. Nun beschränken wir uns aufs Wichtigste, das ergibt ein viel solideres Fundament."
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"2023 gab es einem Punkt, an welchem wir den Eindruck hatten – nichts funktioniert. Wir drehten uns mit dem Set-up im Kreis. Erst gegen Ende der Saison haben wir Tritt gefasst, als wir die Dinge vereinfacht haben." "Also verfolgen wir diesen Kurs weiter. Wir versuchen, uns nicht zu verzetteln, denn je weiter du dich in Details verlierst, desto eher musst du bei der Abstimmung Kompromisse eingehen. Ich fühle mich mit dem Auto wesentlich wohler als vor einem Jahr, und wenn das passiert, dann kehrt auch das Selbstvertrauen zurück."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Japan-GP, Suzuka Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522 05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272 07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik Alex Albon (T), Williams, Crash Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix)
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Fahrer 01. Verstappen 77 Punkte 02. Pérez 64 03. Leclerc 59 04. Sainz 55 05. Norris 37 06. Piastri 32 07. Russell 24 08. Alonso 24 09. Hamilton 10 10. Stroll 7 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 141 Punkte 02. Ferrari 120 03. McLaren 69 04. Mercedes 34 05. Aston Martin 33 06. Racing Bulls 7 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0
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Scuderia Ferrari HP
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
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