Das Aston Martin Team hatte es sich für dieses Jahr zum Ziel gesetzt, den Rückstand auf die Spitzenteams zu verringern. Das ist bisher nicht gelungen, wie Teamchef Mike Krack unumwunden einräumt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Ziel zu Saisonbeginn war klar: Das Aston Martin Team wollte nach einem starken Jahr nachlegen und die Lücke zu den Top-4-Teams weiter schliessen. Der Rückstand auf das viertplatzierte McLaren-Team betrug am Ende der Saison nur 22 Punkte. Doch die diesjährige Saison gestaltete sich schwieriger als erwartet.
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Der Start verlief noch vielversprechend, in den ersten fünf Rennen des Jahres sammelten Fernando Alonso und Lance Stroll insgesamt 40 WM-Zähler. Doch dann wurde die Punkteausbeute dünner, nur in Kanada räumte der Rennstall aus Silverstone mit 14 Punkten dank der Plätze 6 (Alonso) und 7 (Stroll) nochmals richtig ab. Abgesehen vom Heimspiel von Stroll fiel die Punkteausbeute nur noch im Team-Heimrennen in Silverstone nochmals zweistellig aus – allerdings nur knapp, denn die Mannschaft von Lawrence Stroll sammelte da nur zehn Punkte. Der Rückstand auf das viertplatzierte Mercedes-Team beträgt nach der Singapur-Runde denn auch satte 243 WM-Zähler.
Das ist zu viel, wie auch Teamchef Mike Krack einräumt. Er betont: "Wir sind nicht da, wo wir sein wollten. Unser Ziel lautete, die Lücke nach vorne zu schliessen. Doch das haben wir nicht geschafft. Die anderen haben grössere Fortschritte gemacht. Das ist die Realität, der wir uns stellen müssen."
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WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
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