Nachdem das "Andretti Global"-Projekt von Michael Andretti Ende Januar 2024 von den Formel-1-Verantwortlichen noch eine Abfuhr erteilt bekommen hat, gaben sie knapp zehn Monate später grünes Licht für den Einstieg ab 2026. Das hatte gleich mehrere Gründe. Einerseits änderte sich die Spitze bei Andretti Global, nachdem sich Michael Andretti weitgehend vom Tagesgeschäft zurückgezogen hatte. Mit Dan Towriss übernahm ein neuer Geschäftsleiter das Zepter. Gleichzeitig änderte sich auch bei den Formel-1-Verantwortlichen die Leitung, denn Greg Maffei, der als Gegner des Andretti-Projekts galt, tritt als CEO von Formel-1-Besitzer Liberty Media ab. Und letztlich änderte sich auch die ablehnende Haltung der Teamchefs zur Erweiterung des Feldes. Aus gutem Grund, wie Mercedes-Teamprinzipal Toto Wolff erklärte: ""Wenn General Motors in den Sport kommt, dann ist das natürlich eine andere Sache." Die Diskussion um die möglichen Fahrer für das amerikanische Team lief bald darauf auf Hochtouren und manch Beobachter brachte dabei Colton Herta als idealen Kandidaten in die Diskussion ein. Der Kalifornier selbst bleibt diesbezüglich gelassen. Er erklärte im Rahmen des Medien-Tags der IndyCar-Serie: "Wenn es passiert, dann ist das grossartig, dann muss ich eine schwierige Entscheidung fällen." "Aber es fühlt sich nun schon an, als würde eine halbe Dekade bereits darüber gesprochen, und langsam bin ich es Müde. Ich will einfach fahren und mich auf die IndyCar-Serie konzentrieren", fügte der 24-Jährige an. Und er stellte klar: Auch wenn sich die Chance ergeben sollte, ist ein Wechsel in die Formel 1 nicht gegeben. "Alle meine Freunde und meine Familie sind hier in Amerika. Es wäre also eine grosse Entscheidung." Formel-1-Wintertests 2025 26.02. bis 28.02. in Bahrain Formel-1-WM 2025 16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island