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Formel-1-Bussgelder: Das macht die FIA mit dem Geld
Wenn sich Formel-1-Piloten und ihre Teams etwas zuschulden kommen lassen, werden sie manchmal zur Kasse gebeten. Die Frage, wie dieses Geld verwendet wird, wurde von den GP-Stars gestellt. Die Antwort ist simpel.
Formel 1
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Die Formel-1-Piloten hatten im vergangenen Jahr einige Meinungsverschiedenheiten mit dem Autosport-Weltverband. Deshalb gab es von der GP-Fahrervereinigung GPDA einen offenen Brief an die Verantwortlichen des Sports, in denen einige Forderungen gestellt wurden. Dazu wurde auch die Frage gestellt, wie die Strafgelder, die bei gewissen Vergehen geleistet werden, verwendet werden.
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Die Antwort lieferte FIA-Formelsport-Direktor Nikolas Tombazis im Gespräch mit "Autosport". Er betonte: "Die FIA ist keine Organisation, die auf Profit aus ist. Wir haben keine Teilhaber, die darauf aus sind, dass ihr Gewinn möglichst hoch ausfällt." Deshalb werde das Geld verwendet, um jene Projekte voranzutreiben, die als sinnvoll und nützlich angesehen werden, verriet der Ingenieur aus Griechenland. "Aber wenn man sich andere Initiativen ansieht, ob es nun unsere Kampagnen sind, wie die gegen Online-Missbrauch und all die Nachwuchsprojekte, die es bei uns gibt, oder wenn es um Sicherheitsaspekte geht, dann glaube ich, dass dies eine gute Wahl ist, um dieses Geld zu investieren", betonte der 56-Jährige. Und Tombazis stellte auch klar: "Der Betrag, der für den Breitensport ausgegeben wird, übersteigt bei weitem die Summe der Einnahmen aus den Bussgeldern." Dies sei ein klarer Hinweis darauf, dass jede Investition in diesem Bereich eine positive Wirkung habe.
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