Paukenschlag Ende 2020 bei Ferrari: Louis Camilleri, Geschäftsleiter von Ferrari, stellte Anfang Dezember 2020 aus heiterem Himmel seinen Posten zur Verfügung, "aus persönlichen Gründen". John Elkann, damals Verwaltungsrats-Präsident von Fiat und Präsident von Ferrari, wurde von diesem Schritt komplett überrascht. Sechs Monate später war Camilleris Nachfolger gefunden – es handelte sich um den heute 55-jährigen Elektronik-Fachmann Benedetto Vigna. Vigna, zuvor beim Halbleiter-Hersteller STMicroelectronics (ST) beschäftigt, nahm seine Arbeit bei Ferrari am 1. September 2021 auf. Beim 1987 in Amsterdam gegründeten Unternehmen mit Hauptsitz in Genf hatte sich der Süditaliener aus Pietrapertosa um den profitabelsten Bereich gekümmert, die Gruppe Mikro-Elektromechanik und Sensorik. Vier Jahre später geht es Ferrari sehr gut, wie Benedetto Vigna bei einer Telefonkonferenz mit Finanz-Analysten betont. Das italienische Unternehmen geht davon aus, dass sein bereinigtes Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) 2025 auf mindestens 2,68 Milliarden Euro (2,77 Milliarden Dollar) steigen werde, gegenüber einem Ergebnis von 2,56 Milliarden Euro im Gesamtjahr 2024. Vigna: "Eine starke Produktemischung und eine wachsende Nachfrage nach Personalisierungen haben die Ergebnisse 2024 angetrieben. Auf dieser soliden Grundlage erwarten wir für 2025 ein weiteres robustes Wachstum. Die Rentabilitätsziele, die wir uns für 2026 gesetzt hatten, werden wir früher erreichen." Benedetto Vigna sprach auch über das Sportprogramm von Ferrari und das Engagement von Superstar Lewis Hamilton. "Wir wollen sowohl in der Formel 1 als auch im Langstreckensport an der Spitze stehen, mit einem verstärkten Team und einem klaren Ziel – dem Sieg." "Aus Sicht der Marke ist die Ankunft von Lewis Hamilton definitiv von Vorteil – das bringt viel frische Energie. Lewis bildet mit Charles Leclerc ein fabelhaftes Fahrerduo. Ich glaube, Hamilton im Ferrari ist eine Bereicherung für den Rennsport." Am 18. Februar wird Ferrari zeigen, in welchen Farben die Mannschaft aus Maranello antreten wird, einen Tag später wird der neue Rennwagen vom Typ SF-25 präsentiert. Formel-1-Präsentationen 2025 14. Februar: Williams in Silverstone 18. Februar: Alle Teams in London 19. Februar: Ferrari in Maranello 23. Februar: Aston Martin in Bahrain 24. Februar: Mercedes-Benz in Bahrain 25. Februar: Red Bull Racing in Bahrain Formel-1-Wintertests 2025 26.02. bis 28.02. in Bahrain Formel-1-WM 2025 16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas 30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * GP-Wochenende im Sprintformat