Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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"Wir verhandeln noch. Ich habe dem Nürburgring einen Brief geschrieben", sagte Bernie Ecclestone Anfang November gegenüber SPEEDWEEK auf die Frage nach der Zukunft der Eifelstrecke.
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Deren Vertrag mit dem F1-Promoter bzw. Formula One Management steht zur Erneuerung an. Offenbar lieg nun ein diskussionsfähiger Entwurf auf dem Tisch, wie das Formel-1-Rennen auf der Eifelstrecke überleben könnte. Der wird jetzt laut eines Nürburgringsprechers mit dem Innenminister des Landes Rheinland-Pfalz, 90-Prozent-Teilhaber der Rennarena, beraten. Das Land hat seine Zuschüsse von jährlich 13,5 auf unter zehn Millionen Euro heruntergefahren.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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