Carlos Sainz (Williams): «Bin etwas irritiert»

Ruckeliger Saisonstart für Carlos Sainz!

In Australien war er in einer Safety-Car-Phase auf nasser Strecke abgeflogen. Jetzt in China wurde er im Sprint nur 17., im Rennen rutschte er durch drei Disqualifikationen eher glücklich in die Punkteränge, holte mit Rang 10 einen Zähler. Sein Teamkollege Alex Albon steht mit 16 Punkten auf Rang 6 der WM-Wertung.

Das Verrückte: Bei den Wintertests in Bahrain wirkte es noch, als wäre Sainz‘ Wechsel zu Williams ein riesiger Erfolg. Als hätte da der Topf seinen Deckel gefunden. Der Spanier fuhr mit seinem neuen Team die schnellste Zeit der gesamten Tests. Doch als wolle Sainz der Formel-1-Welt beweisen, wie wenig Testzeiten wirklich Wert sind, scheint seitdem alles wie verhext.

Im spanischen Fernsehen sagte Sainz nach dem China-GP: "Ich bin etwas irritiert. Ich war in den Tests in Abu Dhabi 2024 schnell, ich war in Bahrain schnell. Und aus irgendwelchen Gründen ist das Tempo aus diesen Tests im ersten richtigen Rennen auf einen Schlag verschwunden."

Der Spanier weiter: "Es gibt jede Menge zu analysieren in den nächsten zehn Tagen, damit wir herausfinden, was wir verbessern können." Nach einer Woche Pause fährt die Formel 1 in Suzuka/Japan. Sainz ordnet ein: "Zehn Tage sind genug. Ich bin sicher, dass wir etwas finden werden und uns verbessern. Aber hier waren wir wirklich langsam."

Ist vielleicht was in der Abstimmung schiefgelaufen? Sainz: "Wir haben das Set-up von Samstag auf Sonntag stark verändert. Es hat für Alex (Teamkollege Albon, Anm.) funktioniert und er ist in die Punkte gekommen. Ich hatte weiterhin Probleme mit der Abnutzung der Vorderreifen, habe die Reifen ziemlich beansprucht, sowohl die harten Reifen als auch die Mediums. Und ich war nicht schnell. Es gibt also jede Menge zu analysieren."

Eine Woche ist nun Formel-1-Pause, bis es nach Japan geht. Sieht aber aus, als wäre die zumindest bei Williams eher Arbeit als Entspannung.

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656

05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969

06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748

07. Alex Albon (T), Williams, +56,321

08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min

09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204

10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387

11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875

12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147

13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401

14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde

15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1

16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1

Out

Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt

Disqualifiziert

Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig

Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig

Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Norris 44 Punkte

02. Verstappen 36

03. Russell 35

04. Piastri 34

05. Antonelli 22

06. Albon 16

07. Ocon 10

08. Stroll 10

09. Hamilton 9

10. Leclerc 8

11. Hülkenberg 6

12. Bearman 4

13. Tsunoda 3

14. Sainz 1

15. Gasly 0

16. Hadjar 0

17. Lawson 0

18. Doohan 0

19. Bortoleto 0

20. Alonso 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 78 Punkte

02. Mercedes 57

03. Red Bull Racing 36

04. Ferrari 17

05. Williams 17

06. Haas 14

06. Aston Martin 10

08. Sauber 6

09. Racing Bulls 3

10. Alpine 0