Lewis Hamilton: «Das geht in die falsche Richtung»

Im Formel-1-Fahrerlager ist sie das grosse Thema: Die technische Direktive, die härtere Tests für die Frontflügel vorschreibt. Diese sollen dafür sorgen, dass sich die Frontflügel weniger stark verbiegen, was natürlich die Fahrzeugbalance beeinflusst.

Auch Formel-1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton wurde darauf angesprochen und der Ferrari-Neuzugang ist überzeugt, dass die neue Vorgabe die Arbeit der GP-Stars am Steuer nicht erleichtern wird. «Ich weiss nicht, wieso das aufgekommen ist, und ich habe auch nicht so viel darüber nachgedacht. Aber als die Flexi-Flügel eingeführt wurden, war das ein positiver Schritt.»

«Ein paar Teams haben diese schnell ans Auto gebracht, andere waren da langsamer. Aber es war positiv. Als wir diese bei Mercedes eingeführt haben, waren sie gut für uns. Es hat die Fahreigenschaften dieser Fahrzeuggeneration sehr stark verbessert, sie wurden dadurch einfacher zu fahren», fuhr der 105-fache GP-Sieger fort.

«So gesehen geht das in die falsche Richtung, soviel steht fest. Aber ich schätze, da geht es auch mehr darum, das Ganze besser zu prüfen. Ich hoffe aber, dass dadurch das ganze Feld noch enger zusammenrücken wird», ergänzte Hamilton.

WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 161 Punkte
02. Norris 158
03. Verstappen 136
04. Russell 99
05. Leclerc 79
06. Hamilton 63
07. Antonelli 48
08. Albon 42
09. Ocon 20
10. Hadjar 15
11. Stroll 14
12. Sainz 12
13. Tsunoda 10
14. Gasly 7
15. Hülkenberg 6
16. Bearman 6
17. Lawson 4
18. Alonso 0
19. Doohan 0
20. Colapinto 0
21. Bortoleto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 319 Punkte
02. Mercedes 147
03. Red Bull Racing 143
04. Ferrari 142
05. Williams 54
06. Haas 26
07. Racing Bulls 22
08. Aston Martin 14
09. Alpine 7
10. Sauber 6