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Franz Tost: «McLaren kann sich das leisten»
Jahrzehnte lang war Franz Tost als Teamchef in der Formel 1 unterwegs. Der Tiroler erklärt im SPEEDWEEK.com-Gespräch, wie er den Titelkampf der beiden McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri und Lando Norris managen würde.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Formel-1-Saison in diesem Jahr wird von einem Team dominiert: McLaren durfte in den ersten 15 Rennen zwölf GP-Siege feiern. Sieben davon hat WM-Leader Oscar Piastri erobert, die restlichen fünf durfte sein Teamkollege Lando Norris feiern, der mit 34 Punkten Rückstand auf den Australier den zweiten WM-Zwischenrang belegt.
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Das Duo verfügt über ein pralles Punkte-Polster auf den Titelverteidiger Max Verstappen, der den dritten Platz belegt. Der Vorsprung von Piastri auf den Red Bull Racing-Star beträgt 104 WM-Zähler. Norris hat 70 Punkte Vorsprung auf den 27-jährigen Niederländer. Deshalb gehen auch immer mehr GP-Beobachter davon aus, dass der Titelkampf in der Fahrer-Wertung zwischen den beiden Stallgefährten ausgetragen wird. Bisher durften Piastri und Norris frei gegeneinander fahren. Das Team gab seinen Schützlingen einzig die sogenannten "Papaya-Regeln" vor, wonach sie immer auch im Sinne der Mannschaft agieren müssen. Obwohl es bereits zu Kollisionen zwischen dem Duo kam, greift Teamchef Andrea Stella nicht ins Geschehen ein. Das ist auch nicht nötig, findet Franz Tost. Der frühere Teamchef des Racing Bulls Teams, das einst unter dem Namen Toro Rosso und später als AlphaTauri Team in der Königsklasse antrat, sagt im SPEEDWEEK.com-Gespräch: "Ich würde gar nichts entscheiden. Das müssen die Fahrer unter sich ausmachen. McLaren kann sich das leisten."
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"Verstappen ist vom Speed her dran, aber kann den beiden vom Material her nicht den Titel streitig machen, auch wenn es mathematisch noch möglich wäre. McLaren hat keine Konkurrenz mehr zu befürchten. Dann wird man sehen, wer sich von den beiden durchsetzt", fügt der Tiroler, der sich Ende 2023 aus der Formel 1 verabschiedet hat, an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Training, Italien
01. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:20,117 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,286 03. Carlos Sainz (E), Williams, 1:20,650 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,692 05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:20,940 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:21,021 07. Alex Albon (T), Williams, 1:21,073 08. George Russell (GB), Mercedes, 1:21,110 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:21,114 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:21,158 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:21,172 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:21,179 13. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:21,201 14. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:21,292 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,295 16. Alex Dunne (IRL), McLaren, 1:21,606 17. Esteban Ocon (F), Haas, 1:21,642 18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:21,653 19. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:22,058 20. Paul Aron (EST), Alpine, 1:22,153
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Scuderia Ferrari HP
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