Dr. Helmut Marko: Lob für die Rennkommissare

Auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez zeichnete sich schon am Freitagabend ab: Gegen Lando Norris würde die Konkurrenz im Renntrimm alt aussehen. Denn der McLaren-Star legte in den Longruns einen beachtlichen Speed an den Tag. Tatsächlich sicherte sich der Brite erst die Pole, dann den Rennsieg und damit auch die WM-Führung – auch wenn nur knapp, sein Vorsprung auf seinen Teamkollegen Oscar Piastri beträgt nur einen Punkt.

Vom drittplatzierten Max Verstappen trennen ihn 36 Punkte. Der Niederländer hatte kein so leichtes Spiel und musste bereits im Qualifying mit der fünftschnellsten Runde Vorlieb nehmen. Im Rennen zeigte er eine beherzte Fahrt und kreuzte die Ziellinie schliesslich als Dritter hinter dem McLaren-Sieger und Ferrari-Star Charles Leclerc. Den Monegassen konnte er am Ende wegen der späten virtuellen Safety-Car-Phase nicht mehr angreifen.

Dennoch gab es Lob von Dr. Helmut Marko. Der Red Bull-Motorsportberater sagte: «Max hat am Ende auf der weichen Mischung einen wirklich guten Speed hingelegt und die Reifen am Leben gehalten. Das war typisch Max.»

Zum Zweikampf des Titelverteidigers mit dem siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton sagte der Grazer: «Das war wie schon in der Vergangenheit – wenn die Zwei aufeinander treffen, dann gibt es immer Action.» Auch zum Startgetümmel, bei dem Verstappen neben die Bahn geriet, dafür aber nicht bestraft wurde, äusserte sich der 82-Jährige. Dabei lobte er die Stewards: «Das ist so in Mexiko. Max hatte keinen Platz, und er hatte auch keinen Vorteil durchs Verlassen der Strecke. Deshalb denke ich, dass die Rennkommissare richtig entschieden haben.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049
04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837
07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287
08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446
09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min
10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863
11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048
12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
17. Carlos Sainz (E), Williams, +4
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen
Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 357 Punkte
02. Piastri 356
03. Verstappen 321
04. Russell 258
05. Leclerc 210
06. Hamilton 146
07. Antonelli 97
08. Albon 73
09. Hülkenberg 41
10. Hadjar 39
11. Sainz 38
12. Alonso 37
13. Bearman 32
14. Stroll 32
15. Lawson 30
16. Ocon 30
17. Tsunoda 28
18. Gasly 20
19. Bortoleto 19
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister)
02. Ferrari 356
03. Mercedes 355
04. Red Bull Racing 346
05. Williams 111
06. Racing Bulls 72
07. Aston Martin 69
08. Haas 62
09. Sauber 60
10. Alpine 20