Wer hätte das vor der GP-Saison 2025 gedacht? Lewis Hamilton auch nach 20 von 24 Grands Prix ohne Podestplatz für Ferrari. In den Sprints lief es besser: Sieg in Shanghai, Dritter in Miami. Im internen Ferrari-Duell sieht der 105-fache GP-Sieger gegen den Monegassen Charles Leclerc alt aus – 5:15 gegen Leclerc in der Quali, 3:15 in den Grands Prix. Bei den Sprints steht es nach Quali 2:2, in den kurzen Rennen hat Hamilton besser abgeschnitten, 3:1. Aber niemand kann das schönreden: Die erste Saison in Rot ist für Lewis Hamilton und die Ferrari-Fans eine glatte Ernüchterung. Im offiziellen Ferrari-Magazin bittet der siebenfache Weltmeister die treuen Tifosi um Geduld, und für seine Kritiker hat der 40-jährige Engländer auch die passende Antwort. Hamilton sagt im offiziellen Magazin des Hauses Ferrari: "Mir war klar, dass es eine Riesenkiste wird, wenn ich zu Ferrari gehe. Aber ab und an muss ich mich selber zwicken und mir sagen – das alles ist noch viel immenser als ich es mir vorgestellt hatte." "Das alles ist wunderbar und ich erkenne viel Positives, aber damit einher geht auch viel Verantwortung und Gewicht. Jeder hat von mir erwartet, dass ich hier gleich Rennen gewinne, aber es heisst nicht von ungefähr – Rom wurde nicht an einem Tag erbaut." "Nur die Mitarbeiter in einem Team verstehen durch und durch, wie ein Rennstall und wie die Formel 1 funktioniert. Ich bin ja schon lange in der Königsklasse, aber Ferrari ist dennoch ganz anders als alles, was ich zuvor gewohnt war." "Ich kann die Leute nicht anprangern, wenn sie aus Unwissenheit Kritik üben. Ich kann mich nur auf das konzentrieren, was ich kontrollieren kann und das ist meine Arbeit mit dem Team. Ich bleibe jeden Tag konstruktiv und positiv. Im Zentrum meiner Aufmerksamkeit ist die Art und Weise, wie ich mit Ferrari das Fundament für die Zukunft lege." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:58,574 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,324 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +31,049 04. Oliver Bearman (GB), Haas, +40,955 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +42,065 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +47,837 07. George Russell (GB), Mercedes, +50,287 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +56,446 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:15,446 min 10. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:16,863 11. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:19,048 12. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Carlos Sainz (E), Williams, +4 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsen Nico Hülkenberg (D), Sauber, Motor Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 357 Punkte 02. Piastri 356 03. Verstappen 321 04. Russell 258 05. Leclerc 210 06. Hamilton 146 07. Antonelli 97 08. Albon 73 09. Hülkenberg 41 10. Hadjar 39 11. Sainz 38 12. Alonso 37 13. Bearman 32 14. Stroll 32 15. Lawson 30 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 20 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 713 Punkte (Weltmeister) 02. Ferrari 356 03. Mercedes 355 04. Red Bull Racing 346 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 69 08. Haas 62 09. Sauber 60 10. Alpine 20