Ein einflussreiches Betriebsratsmitglied fordert unverblümt den Ausstieg aus dem GP-Sport – ein schlechtes Zeichen hinsichtlich der Zukunft der Hersteller
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bei Daimler schlagen die Wellen hoch. Nach Lügenaffäre, Rücktritt und Total-Rückzug des Teamchefs Ron Dennis und ausbleibenden Siegen fordert nun der Betriebsrat: Mercedes soll eventuell aus der Formel 1 aussteigen. Und das kurz vor dem bevorstehenden Lügen-Prozess (29. April) gegen McLaren-Mercedes bei der FIA in Paris.
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Der 'Stuttgarter Zeitung' sagte Betriebsrat Helmut Lense: "Die Formel 1 hat keine Akzeptanz in der Belegschaft. Das muss man zur Kenntnis nehmen." Die Reaktion der Beschäftigten auf den Betriebsversammlungen in allen Daimler-Werken im April hätte dies gezeigt. Ausserdem passe die Formel 1 nicht in Daimlers Konzept der ‚Green technology’, also zu umweltfreundlichen Antriebstechnologien. Deshalb solle man sich fragen, ob jetzt nicht die richtige Zeit sei, auszusteigen, so Lense, der als Betriebsratsvorsitzender für die PKW-Entwicklung und das Werk Untertürkeim Mitglied des Daimler-Aufsichtsrates ist.
McLaren-Mercedes ist mit 40 Prozent an der McLaren-Gruppe beteiligt und steuert 2009 mehr als 100 Millionen Dollar zum Teambudget bei. Allerdings betont Motorsportchef Norbert Haug stets die Rentabilität und guten Rückflüsse aus dem GP-Sport. Besonders in diesem Jahr, da Mercedes die Exklusivität für McLaren aufgelöst hat und auch die Teams von Brawn GP und Force India mit Achtzylindern ausrüstet – gegen harte Währung.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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