Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Seit dem tragischen Unfall von Maria de Villota war Marussia ohne Ersatzfahrer. Aufgrund der Verletzung der Spanierin (sie verlor bei einem skurrilen Test-Unfall anfangs Juli das rechte Augenlicht) war klar – die sympathische Madrilenin wird kaum ans F1-Lenkrad zurückkehren. Nun hat Marussia reagiert: Der Rennstall hat den 21 Jahre alten Engländer Max Chilton bis Ende 2012 zum offiziellen Ersatzfahrer berufen. Erster Einsatz: in Suzuka, denn hier in Singapur ist er im GP2-Renner engagiert. Chilton (GP2-Laufsieger in Ungarn, zwei Pole-Positions) werden auch gute Chancen eingeräumt, 2013 bei Marussia Stammfahrer zu werden: Denn Charles Pic will sich mit seinen Euro-Millionen bei einem konkurrenzfähigeren Team einkaufen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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