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Ein Mann für alle Fälle

Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer über seine Dienstwagen und einen höchst ungewöhnlichen Job.

Mathias Brunner

Von

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WM-Finale von Brasilien, noch wenige Minuten bis zum Start. Ich treffe vor dem Gewusel der Startaufstellung Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer – seit mehr als einem Dutzend Jahren steuert er verlässlich den Mercedes-Silberpfeil, wenn Not am Mann ist. "Wieviele Führungsrunden werden es heute?" ist meine Frage, als eine Art Running-Gag zwischen uns.

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Bernd schielt in den Himmel hoch und schmunzelt: "Könnte schon was runterkommen heute …"

Verblüffend: In der Statistik des Singapur-GP beispielsweise hat der verlässliche Schwabe am viertmeisten Führungsrunden aller Piloten!

In Interlagos kam es dann so, dass erstmals eine Formel-1-Saison hinterm Safety-Car zu Ende gegangen ist. Mayländer spricht im Mercedes-AMG-Video über einige seiner Dienstwagen und verrät eine oder andere Anekdote.

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