BMW-Desaster: Ränge 17 und 18
BMW-Motorsportchef Dr. Mario Theissen mit Robert Kubica.
BMW-Motorsportdirektor Dr. Mario Theissen: «Es mangelt den Fahrern an Grip, so konnten sie gar nie richtig angreifen.»
Schmach für die Werksteams: Toyota – vor zwei GP-Wochenenden in Bahrain noch in der ersten Startreihe gefeiert – ganz hinten, BMW-Sauber in der zweitletzten Reihe.
BMW-Motorsportdirektor Dr. Mario Theissen: «Das Qualifying-Resultat dokumentiert die Probleme, die wir schon im freien Training gehabt hatten. Wir haben gestern und heute Morgen viel versucht. Aber egal mit welcher Abstimmung, egal ob mit weichen oder harten Reifen, der Wagen baute nie genug Grip auf, damit die Fahrer richtig angreifen konnten.»
«Die Balance des Autos ist nicht schlecht, aber es mangelt an Grip. Wir haben heute Morgen im freien Training auch erkannt, dass der übliche Sprung von der harten auf die weiche Reifenmischung überhaupt nicht da war.»
«Jetzt geht es in die Analyse. Ich will nicht vorgreifen, aber offenbar ist unser Paket nie zum Arbeiten gekommen, will heissen: die Reifentemperaturen sind überhaupt nie in das notwendige, enge Temperatur-Fenster gekommen sind. Wie es scheint, hat Toyota das gleiche Problem gehabt.»
