Nürburgring: An Bord mit Vettel, Alonso, Rosberg & Co
Einstimmung zum Rennfest auf dem Nürburgring: Hören Sie, was sich Fahrer und Ingenieure im Abschlusstraining des Deutschland-GP zu sagen hatten.
Kein Wunder, war FanVision so beliebt
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Kein Wunder, war FanVision so beliebt
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Mäuschen an Bord eines Grand-Prix-Renners zu spielen, das ist ein alter Traum vieler Formel-1-Fans. Die Chancen dazu haben sich in dieser Saison leider nicht verbessert: Die Betreiber der Firma "FanVision" und Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone konnten sich nicht auf die finanziellen Rahmenbedingungen einigen. Jahrelang schätzten es tausende Rennbesucher, sich am GP-Ort bei charmanten Hostessen eine FanVision-Einheit abzuholen und dann auf der Tribüne verschiedene Live-Kommentare, Boxenfunk, TV-Perspektiven und Informationen zu geniessen. Der Wegfall von FanVision ist für die Formel 1 ein Rückschritt. Ob sich daran für die Saison 2013 etwas ändern wird, ist nicht klar.
Klar ist: Es besteht eine enorme Nachfrage nach mehr Information, FanVision befriedigte einen Teil dieses Bedürfnisses. Umso lobenswerter, wenn Formel-1-Fans immer wieder zusammenstellen, was andere GP-Anhänger gerne hören würden – etwa die Gespräche zwischen den Grand-Prix-Piloten und ihren Technikern. Als Einstimmung auf den Grossen Preis von Deutschland weisen wir ein solches Video hin, geniessen Sie es.
Den Link zum Video finden Sie
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Auch die Rennfahrer wussten die Vorzüge des FanVision-Empfängers zu schätzen
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Auch die Rennfahrer wussten die Vorzüge des FanVision-Empfängers zu schätzen
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Der 20-jährige Italiener Kimi Antonelli hatte beim USA-GP die Chance, den WM-Titel 2026 sicherzustellen. Er machte alles richtig: Sieg in Texas. Die Titelfeier ist trotzdem verschoben. Bis Mexiko.
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