Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Die ganze Nacht sollen Bernie Ecclestone, FIA-Präsident Max Mosley und FOTA-Chef Luca di Montezemolo diskutiert haben; das Ergebnis dürfte alle Motorsport-Fans freuen.
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"Wir haben eine Übereinkunft zur Kostenreduktion gefunden. Es wird nur eine WM geben", verkündete Mosley in Paris, wo heute der 26-köpfige Motorsport-Weltrat der FIA tagte. Gleichzeitig verkündete der FIA-Präsident an, im Oktober nicht zur Wiederwahl anzutreten. Damit dürfte das Thema einer Konkurrenz-Serie, die McLaren, Ferrari, BMW-Sauber, BrawnGP, Toyota, Renault, Red Bull Racing und Toro Rosso angedroht hatten, wieder vom Tisch sein. "Wir wollen die Kosten innert zwei Jahren auf das Niveau der frühen 90er-Jahre senken", verriet der 69-jährige Brite.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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