Das Team des amtierenden Konstrukteurs-Weltmeisters sieht keine grossen Steigerungsmöglichkeiten und will sich bald auf den Autobau für nächstes Jahr konzentrieren.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Nach einem bisher mageren Saisonverlauf mit nur einem Podestplatz könnte sich Rekord-Weltmeister Ferrari schon alsbald auf den Autobau für 2010 konzentrieren.
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Dies deutete Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo an. Er sagte: "Ich bin sicher, dass wir unser Auto verbessern können, aber gleichzeitig ist es unmöglich, das Auto während laufender Saison und ohne Testfahrten dramatisch zu verändern." Montezemolo ist überzeugt von einer Steigerung im nächsten Rennen, dem Deutschland-GP am 12. Juli auf dem Nürbrugring, nach dem seine Fahrer in Silverstone auf den Rängen 4 (Massa) und 8 (Räikkönen) ins Ziel kamen. Ferrari ist derzeit nur Vierter der Konstrukteurs-WM.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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