Mercedes Weltmeister 2014 – was sagt die Statistik?
SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Wie gross sind die Titelchancen von Mercedes nach drei aufeinanderfolgenden Siegen in den ersten Rennen?
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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In loser Reihenfolge gehen wir in Form von "SPEEDWEEKipedia" auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal will Jens-Peter Schneider aus München wissen: "Mercedes hat jetzt nicht nur den WM-Auftakt in Australien gewonnen, sondern gleich die ersten drei Rennen. Was sagt die Statistik, wie sich das auf den möglichen Titelgewinn auswirkt?"
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Eine gute Frage. Von den bisherigen 64 Siegern des Saisonbeginns wurden im gleichen Jahr 32 Fahrer Weltmeister, also exakt die Hälfte. Besser sieht es statistisch bei der Marke aus. Von 64 Marken, welche das Siegerauto beim WM-Auftaktrennen waren, stellte der gleiche Hersteller am Ende des Jahres 37 Mal den Weltmeister. Hier die komplette Liste, und lesen Sie bitte weiter unten, was der Sieg der ersten drei Rennen für einen Hersteller bedeutet.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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1951 Sieger Auftaktrennen: Juan Manuel Fangio (RA). Weltmeister: Fangio
1958 Sieger Auftaktrennen: Stirling Moss (GB). Weltmeister: Mike Hawthorn (GB). 1959 Sieger Auftaktrennen: Jack Brabham (AUS). Weltmeister: Brabham. 1960 Sieger Auftaktrennen: Bruce McLaren (NZ). Weltmeister: Brabham. 1961 Sieger Auftaktrennen: Moss. Weltmeister: Phil Hill (USA).
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1962 Sieger Auftaktrennen: Graham Hill (GB). Weltmeister: Graham Hill. 1963 Sieger Auftaktrennen: Graham Hill. Weltmeister: Jim Clark (GB). 1964 Sieger Auftaktrennen: Graham Hill. Weltmeister: John Surtees (GB). 1965 Sieger Auftaktrennen: Clark. Weltmeister: Clark.
Sieg in den ersten drei Rennen – und dann? Mercedes hat nun die ersten drei Saisonrennen für sich entscheiden können. Das ist in den 64 Formel-1-Weltmeisterschaften zuvor nur 16 Mal vorgekommen, in den letzten 20 Jahren nur 6 Mal. Bis auf ein einziges Mal hat jeder Rennstall, der die drei ersten Rennen gewinnen konnte, hat im weiteren Verlauf der Saison den Weltmeister gestellt, obgleich nicht immer mit dem siegreichen Fahrer beim Saisonauftakt. Die Ausnahme ist 1976: da gewann Ferrari die ersten drei Rennen (Lauda, Lauda, Regazzoni), Weltmeister beim dramatischen Finale von Fuji wurde jedoch James Hunt im McLaren. Ferrari musste sich mit dem Markentitel begnügen. Sehen Sie hier: 1950 Siegermarke der ersten drei Rennen: Alfa Romeo *. Weltmeister-Auto: Alfa Romeo.
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1951 Siegermarke der ersten drei Rennen: Alfa Romeo *. Weltmeister-Auto: Alfa Romeo. 1952 Siegermarke der ersten drei Rennen: Ferrari *. Weltmeister-Auto: Ferrari. 1953 Siegermarke der ersten drei Rennen: Ferrari *. Weltmeister-Auto: Ferrari. 1957 Siegermarke der ersten drei Rennen: Maserati *. Weltmeister-Auto: Maserati.
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1968 Siegermarke der ersten drei Rennen: Lotus. Weltmeister-Auto: Lotus. 1976 Siegermarke der ersten drei Rennen: Ferrari. Weltmeister-Auto: McLaren. 1988 Siegermarke der ersten drei Rennen: McLaren. Weltmeister-Auto: McLaren. 1991 Siegermarke der ersten drei Rennen: McLaren. Weltmeister-Auto: McLaren.
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1992 Siegermarke der ersten drei Rennen: Williams. Weltmeister-Auto: Williams. 1994 Siegermarke der ersten drei Rennen: Benetton. Weltmeister-Auto: Benetton. 1996 Siegermarke der ersten drei Rennen: Williams. Weltmeister-Auto: Williams. 2000 Siegermarke der ersten drei Rennen: Ferrari. Weltmeister-Auto: Ferrari.
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2004 Siegermarke der ersten drei Rennen: Ferrari. Weltmeister-Auto: Ferrari. 2005 Siegermarke der ersten drei Rennen: Renault. Weltmeister-Auto: Renault. 2006 Siegermarke der ersten drei Rennen: Renault. Weltmeister-Auto: Renault. * Das Indy 500 gehörte damals zwar zur Formel-1-WM, jedoch nahm daran so gut wie kein Europäer teil.
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