Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Gestern kursierte im Fahrerlager der Witz: Nico Rosberg sei nur deshalb für sein Manöver im Abschlusstraining straffrei geblieben, weil die Rennkommissare am Abend das Champions-League-Finale sehen wollten. Natürlich ist das Unsinn. Wahr ist hingegen: Auch heute Sonntag hatten Paul Gutjahr (Schweiz), Jose Abed (Mexiko), Derek Warwick (Grossbritannien) und Christian Calmes (Monaco) jede Menge Arbeit.
Werbung
Werbung
Untersucht wurde unter anderem die Kollision zwischen Force-India-Fahrer Sergio Pérez und McLaren-Routinier Jenson Button, die in Runde 1 zur ersten Safety-Car-Phase führte. Der Mexikaner spielt das Unschuldslamm: "Ich fuhr ganz normal, als mich Button von hinten berührte und die Leitschiene schubste."
Aber der frühere Formel-1-Fahrer Martin Brundle weiss: "Das stimmt so nicht. Pérez war von der Ideallinie abgekommen, da muss er schon damit rechnen, dass Button etwas versucht."
Werbung
Werbung
Die Rennleitung fand: Es ist niemandem eine genaue Schuld zuzuordnen, also keine Strafe.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Je eine Verwarnung erhielten hingegen Ferrari-Star Kimi Räikkönen und Marussia-Fahrer Max Chilton aufgebrummt.
Bei einem Scharmützel von Kimi mit den beiden McLaren-Piloten fanden die Rennkommissare, Raikkönen sei an einer Kollision mit Jenson Button schuld und habe Kevin Magnussen in eine gefährliche Situation gebracht. Das setzte eine gelbe Karte. Ebenfalls verwarnt worden ist Max Chilton: Beim Versuch, sich während einer Safety-Car-Phase zu entrunden, kollidierte der Marussia-Fahrer mit Räikkönen.
Werbung
Werbung
Dennoch geht die Serie weiter: Max Chilton hat jeden seiner bisherigen 25 Grands Prix zu Ende gefahren.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.