Es ist viel Unruhe bei Ferrari: Teamchef Stefano Domenicali durch ex-Ferrari-USA-Chef Marco Mattiacci ersetzt, Motorenchef Luca Marmorini (je nach Quelle) schon entlassen oder kurz davor. Aber ein Eckpfeiler des berühmtesten Rennstalls der Welt soll bleiben – Fernando Alonso. Der Spanier, seit 2010 in Ferrari-Diensten, besitzt einen Vertrag, der 2016 ausläuft. Der Champion von 2005 und 2006 (mit Renault) hat immer betont: "Ob ich weitermache oder nicht, das hängt davon ab, ob ich Lust dazu verspüre oder nicht. Auf alle Fälle aber wird Ferrari mein letzter Rennstall sein." Noch vor den Sommerferien im August will Marco Mattiacci in Sachen Star-Fahrer Nägel mit Köpfen machen: in Italien ist von einer vorzeitigen Vertragsverlängerung bis Ende 2017 die Rede, mit einer Option für zwei weitere Jahre, also bis Ende 2019. Die Tifosi reagieren in den sozialen Netzwerken sehr heftig. Die einen legen Alonso dringend ans Herz, den Rennstall zu wechseln. Ihr Tenor: Der Asturier hat schon genügend seiner besten Jahre wegen mittelprächtiger Autos verschleudert. Andere hoffen inständig, dass Alonso das Angebot annimmt. Ihre Überzeugung lautet: Nur er kann Ferrari auf die Siegerstrasse zurückführen. Zur Erinnerung: Die letzte Pole-Position von Ferrari liegt fast zwei Jahre zurück (Fernando Alonso in Hockenheim 2012), den letzten Sieg fuhr Alonso im Mai 2013 in Spanien heraus.