Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Was war passiert? Sky-Mitarbeiterin Paola Saluzzi hatte während des China-GP-Wochenendes getwittert: "#Alonso @ScuderiaFerrari Er hat sein Gedächtnis wieder und erinnert sich daran, wie #arrogant #neidisch er ist. #pezzodiimbecille." Was sich ungefähr mit Trottel übersetzen lässt.
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Als daraufhin ein Entrüstungssturm losbrach, nahm die Italienerin ihre Aussage umgehend vom Netz, aber da war der Schaden bereits angerichtet. Alonso weigerte sich in Shanghai, mit Vertretern der italienischen Sky zu sprechen. Die beurlaubten Saluzzi schließlich. In Bahrain wurde Alonso nun gefragt, ob der Zwischenfall zeige, dass sich das Verhältnis zu seinen italienischen Fans geändert habe. Schließlich waren, höflich ausgedrückt, nicht alle Tifosi glücklich darüber, dass Alonso Ferrari vor Ablauf seines Vertrags Richtung McLaren-Honda verlassen hat.
"Das war nur eine einzelne Episode", sagte er. "Es war ein Fehler, sie hat sich entschuldigt. Das ist kein großes Problem. Für mich ist das Kapitel damit erledigt. Wir werden derzeit für unsere schlechte Performance kritisiert. Und wenn wir gewinnen, werden wir vielleicht nicht mehr kritisiert und sie sprechen dann über andere Dinge. Was wir tun müssen, ist aber den Respekt zu wahren, und sich nicht auf Unfälle beziehen. Alle diese Dinge, wenn zum Beispiel deine Familie involviert ist, und es für jeden eine schwierige Zeit ist."
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"Wie gesagt, das war nur eine Sache. Ihr würdet überrascht sein, wie viel Liebe ich noch aus Italien erhalte. Und wie sehr ich Italien liebe", betonte Alonso.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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