Sotschi: Teams wie in Japan genervt, alle TV-Termine

Bei den Formel-1-Teams rauchen die Köpfe. Wegen des Dieselzwischenfalls vor dem ersten freien Training zum Russland-GP in Sotschi und wegen des Regens im zweiten Training haben die Fahrer und ihre Ingenieure so gut wie nichts gelernt. Dabei wäre es gerade auf dem olympischen Gelände ganz wichtig gewesen, Erfahrungswerte zu sammeln. Denn gemessen an 2014 wird mit weicheren Reifen gefahren, und der Babypo-glatte Asphalt stellt die Techniker vor einige Rätsel.

Es wird noch kniffliger: Am Samstagmorgen werden ganz andere Pistentemperaturen herrschen als im Rennen. Das gilt es in die Rennabstimmung mit einzurechnen.

Die Fahrer müssen nicht nur Dauerläufe mit beiden Mischungen fahren, sondern auch Quali-Versuche. Und das alles in nur sechzig Minuten. Da bleibt für Fehler nicht viel Raum. Die gleiche Aufgabe musste in Suzuka bewältigt werden, auch da war es am Freitag nass und am Samstag trocken. Der grosse Unterschied: In Japan kamen die Piloten am ersten Tag mehr zum Fahren.

Die Meteorologen von UBIMET sagen vorher: Am Samstagmorgen klart es auf, letzte Regenwolken verziehen sich, sowohl freies Training als auch Qualifying sollten auf trockener Bahn stattfinden.

Und so verpassen Sie von der ganzen Action nichts:

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04.09.2026 - 12:15

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