Die Wettervorhersagen sind, typisch Nürburgring, durchwachsen. Doch die Piloten der IDM und der drei Cup-Klassen sind bereit für die Qualifyings und die ersten Rennen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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In der Klasse Supersport, die am späten Nachmittag bereits ihr erstes von zwei Rennen fahren, heissen die großen Rivalen Marvin Fritz (Bayer-Bikerbox Racing) und Roman Stamm (Kawasaki Schnock Team Shell Advance). Stamm hofft in der Eifel auf die Revanche für das Glück von Fritz im zweiten Lauf von Oschersleben.
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Dort hatte der Schweizer gerade die Führung übernommen und spekulierte bereits mit dem Sieg, als das Rennen wegen Regens abgebrochen wurde. Die zuvor absolvierte Runde wurde gewertet. Zu diesem Zeitpunkt hatte noch Fritz als Erster die Start-Ziellinie überquert. Auf den ersten sechs Plätze der Gesamtwertung liegen Fahrer aus sechs Nationen: Marvin Fritz (Deutschland, Yamaha), Roman Stamm (Schweiz, Kawasaki), Tatu Lausletho (Finnland, Suzuki), Stefan Kerschbaumer (Österreich, Yamaha), Vittorio Iannuzzo (Italien, Suzuki), Pepijn Bijsterbosch (Niederlande, Yamaha).
In der Klasse Sidecar rollt Lokalmatador André Kretzer mit seinem Beifahrer Jens Lehnertz an den Start. Die Nerven des 28-jährigen Titelverteidigers aus Wilsbach sind gespannt. Der letzte Ausflug nach Oschersleben war ein Wochenende zum Vergessen. Nach einem zweiten Platz im ersten Lauf bahnte sich im zweiten Rennen ein Motorschaden an.
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Um das Ausmaß möglichst gering zu halten, fuhr Kretzer sieben Runden vor Schluss an die Box. Auf dem Nürburgring will Kretzer zur Aufholjagd ansetzen und das LCR Suzuki-Gespann an die Spitze des Feldes treiben, um die volle Punktzahl zu ergattern. Im Gesamtklassement ist er Vierter.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Zeitplan am Samstag den 28. Juni 2014
08.30 Uhr bis 08.55 Uhr Suzuki Cup 09.00 Uhr bis 09.25 Uhr ADAC Junior Cup 09.30 Uhr bis 10.00 Uhr IDM SBK/STK 10.05 Uhr bis 10.35 Uhr IDM SSP 10.40 Uhr bis 11.05 Uhr IDM Sidecar 11.10 Uhr bis 11.35 Uhr Yamaha Cup 11.40 Uhr bis 12.10 Uhr IDM SBK/STK 12.15 Uhr bis 12.45 Uhr IDM SSP Pause
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13.15 Uhr bis 13.45 Uhr IDM Sidecar 13.50 Uhr bis 14.14 Uhr ADAC Junior Cup 14.20 Uhr bis 14.45 Uhr Yamaha Cup 14.50 Uhr bis 15.00 Uhr IDM SBK/STK – Superpole 15.15 Uhr Rennen 1 Suzuki Cup 16.00 Uhr Rennen 1 IDM SSP 16.50 Uhr Rennen 1 IDM Sidecar (Sprint)
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