"Nachdem die letzte Saison für mich mit einigen Schwierigkeiten begonnen hatte", erzählt IDM-Pilot Felix Bauer, "konnten wir die Saison in Hockenheim dann doch noch mit einem Top-Ten Ergebnis abschließen." Insgesamt holte Bauer 2016 mit seiner privaten Honda zehn Punkte. Gemeinsam mit seinem Vater Gerhard plant Felix Bauer eine weitere Saison in der IDM. Kein einfacher Weg. "In der Saison 2017 haben wir geplant, wieder in der Klasse Superstock an den Start zu gehen", versichert er. "Doch zum aktuellen Zeitpunkt gestaltet sich die Planung für uns noch etwas schwierig, da es momentan nur wenige Informationen zur Serie gibt. Hinzu kommt, dass wir gerne mit der neuen Honda CBR 1000 RR SP2 an den Start gehen würden. Aber da das Motorrad erst relativ spät kommt, werden wir wohl zumindest am Anfang der Saison noch auf das alte Motorrad zurückgreifen müssen." Der mehr als kalte Januar machte das MotoCross-Training zu einer sparsamen Angelegenheit. Die Sponsoren der letzten Jahre bleiben weiter an Bord. "Weitere Unterstützer und Sponsoren werden noch gesucht und sind immer herzlich willkommen", fügt Bauer an. "Den Liefertermin und den Preis für die SP2 bekommen wir frühestens Ende Februar mitgeteilt, da wir von Honda keine Unterstützung bekommen und das Motorrad ganz normal bestellen müssen." Zumindest bei der Honda-Leihgabe für die Vorstellung im elterlichen Honda-Betrieb konnte Bauer schon mal kurz Platz nehmen. "Momentan haben wir auch noch keine Informationen von Honda bezüglich der Kit-Teile, die es für die SP2 geben wird", erzählt Bauer weiter. "Da es aber ja auch noch kein Reglement gibt, wissen wir noch nicht, was überhaupt am Motorrad gemacht werden darf, was den Aufbau eines neuen Motorrades auch nicht gerade erleichtert. Ein einheitliches Reglement für Superbike und Superstock 1000 ist ein guter Ansatz. Es wäre jedoch zu überlegen, eine extra Wertung für die Privatteams einzuführen, um für diese die Teilnahme an der IDM interessanter zu machen."