Der vermeintliche Sieger musste schrie vor Wut, der tatsächliche Sieger grinste unter der Sonnenbrille. Das war das unrühmliche Ende der Indy Cars in Edmonton. Helio Castroneves erhielt eine Strafe wegen Blockens nach einem Restart zwei Runden vor Schluss, was ihn entzürnte: "Es ist doch absurd, wenn man zwei Runden vor dem Rennende seine Linie nicht verteidigen darf!" Scott Dixon, der von der Strafe profitierte, sah sich nicht als unverdienter Sieger: "Es wurde oft genug darauf hingewiesen, dass diese Linie nicht erlaubt ist." Für das Team von Chip Ganassi nach McMurrays Sieg bei der NASCAR in Indianapolis dürfte dieser Sieg das I-Tüpfelchen des Tages sein. Will Power setzte sich beim Start gegen seinen Penske-Stallgefährten Helio Castroneves durch, während sich die unter Bewährung stehende Milka Duno gleich in der ersten Runde drehte. Die beiden Penske führten in der Anfangsphase vor den beiden Ganassi-Autos von Scott Dixon und Dario Franchitti, dahinter der dritte Penske mit Ryan Briscoe. Mit dem berühmten Handtuch hätte man die Top 5 zudecken können, doch erst in Runde 29 gab es die erste Positionsverschiebung. Briscoe schnappt sich in einer Runde beide Ganassi-Piloten und sorgt damit für eine Penske-Dreifachführung. Die erste Runde der Tankstopps brachte keine Veränderung. In Runde 47 dann die erste Gelbphase, nachdem Alex Lloyd in der Wiese strandete. Beim Restart schoss E.J. Viso die bis dahin hervorragend auf Rang 7 liegende Simona de Silvestro ab, was gleich für die nächste Gelbphase sorgte. Viso kassierte dafür eine Drive Through. Die Schweizerin verlor eine Runde, kämpfte sich wieder vor bis auf Rang elf, bevor sie auf dem Flugplatzkurs ausrollte. Beim nächsten Re-Start-Versucht krachte es erneut, diesmal kollidierten Tony Kanaan und Alex Tagliani. Während Kanaan ungeschoren davon kam, kreiselte Tagliani in den heranstürmenden Romancini, beide Autos waren aus dem Rennen. Nach dem letzten Stopp dann ging Helio Castroneves auf die weicheren Reifen und nutzte deren Vorteil konsequent gegen seinen Teamkollegen Power aus, der die härteren Firestones fahren musste. Franchitti und Dixon hatten sich beim letzten Stopp wieder an Briscoe vorbeigeschoben