Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Nach Informationen des US-Fernsehsenders Speed hat [*Person Robert Doornbos*] bereits bei HVM angedockt und wird bereits am kommenden Wochenende in Mid Ohio für das Team des ehemaligen Pacific-Formel-1-Chef Keith Wiggings starten. Doornbos hatte gestern nach zwölf Rennen und einen bisher enttäuschendem Saisonverlauf seine Trennung von Newman/Haas/Lanigan bekanntgegeben. Mit HVM feierte der Niederländer in der ChampCar seinerzeit zwei Siege.
Werbung
Werbung
Der Platz des Niederländers bei N/H/L ist allerdings offenbar bereits schon wieder besetzt, der Spanier [*Person Oriol Servia*] soll das Cockpit an der Seite von Graham Rahal einnehmen. Servia, der mit N/H/L in der Vergangenheit in der ChampCar bereits den Vizetitel einfahren konnte, sitzt wird aber vermutlich nur in Mid Ohio und in Sears Point im Dallara von Mike Lanigan und Carl Haas. Für die letzten drei Ovalrennen sucht NHL nach einer anderen Lösung. Servia ist in diesem Jahr ohne festes Cockpit und ging bisher nur beim Indy 500 für Rahal-Lettermann an den Start.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.